Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E46
- Шасија
- Суспензија точкова
- Предња шипка против превртања — уклањање и уградња
Предња шипка против превртања — уклањање и уградња (BMW 3 Series E46)
Напомена. За уградњу ће вам требати нове матице за причвршћивање носача стабилизатора и минђуша.
Уклањање
1. Подуприте задње точкове. Повуците паркирну кочницу. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље дизалице (види "Подизање и постављање аутомобила на носаче"). Скините оба предња точка.
2. На оба краја стабилизатора одврните навртке спојних спојева и отпустите крајеве стабилизатора. Држите игле шарки од окретања отвореним кључем (слика 7.2).

3. Означите положај чаура у односу на стабилизатор, а затим одврните матице носача чаура стабилизатора (слика 7.3).

4. Уклоните оба држача са потконструкције, а затим уклоните стабилизатор испод аутомобила. Уклоните чауре са стабилизатора.
5. Пажљиво прегледајте све делове на хабање и оштећења, обраћајући посебну пажњу на чауре. Замените неисправне компоненте ако је потребно.
Инсталација
6. Поставите чауре на стабилизатор, поравнавајући ознаке направљене пре уклањања. Окрените чауре овако. тако да су њихове равне ивице окренуте нагоре, а прорез на дну.
7. Поставите стабилизатор на место. Ставите држаче и зашрафите нове монтажне матице. Уверите се да се чауре нису помериле у односу на ознаке, а затим затегните матице потребним обртним моментом.
8. Поравнајте спојеве са стабилизатором. Уверите се да су равни на осовиницама шарки насупрот избочинама на стабилизатору, а затим зашрафите нове матице и затегните их одређеним обртним моментом.
9. Инсталирајте точкове, спустите возило на тло и затегните завртње точкова на наведени обртни момент.
(Ова публикација је позајмљена са онлајн ресурса «www.bmwman.ru»)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Суспензија точкова
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Заустављање против враћања BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Типичан шематски дијаграм за централно закључавање врата, аларм… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Шипка управљача — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Систем против блокирања кочница (2000) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Потисна шипка греде задње осовине BMW X3 Е83 (2003-2010)
Заустављање против враћања BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Типичан шематски дијаграм за централно закључавање врата, аларм… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Шипка управљача — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Систем против блокирања кочница (2000) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Потисна шипка греде задње осовине BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
