Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Jármű sebességváltó
- Kardán és hajtótengely
- Főhajtómű — ki- és beszerelés
Főhajtómű — ki- és beszerelés (BMW 3 Series E46)
Jegyzet. A beszerelés során új anyákra lesz szükség a kardántengely hátsó karimájának rögzítéséhez és csavarokra a hajtótengelyek rögzítéséhez.
Eltávolítás
1. Helyezzen ékeket az első kerekek alá. Emelje fel a jármű hátulját, és támassza le állványokra (lásd "Az autó emelése és felszerelése támasztékokra"). Távolítsa el mindkét hátsó kereket. Ha szükséges, engedje le az olajat a véghajtásból (lásd a 10. bekezdést).
2. Filctollal jelölje meg a kardántengely helyzetét a végső hajtókarimához képest. Lazítsa meg a kardántengelyt a végső hajtáshoz rögzítő anyákat, és dobja el őket. A telepítés során új anyákra lesz szükség.
3. Lazítsa meg és távolítsa el a jobb oldali hajtótengelyt a végső hajtáshoz rögzítő csavarokat. Rögzítse a hajtótengely végét huzallal.
Jegyzet. Ne hagyja, hogy a hajtótengely a saját súlya alatt lógjon, mert ez károsítja az állandó sebességű csuklót. Dobja el a csavarokat, mert a beszereléshez újakra lesz szüksége.
4. Ugyanígy válassza le a bal oldali hajtótengelyt a főhajtóműről.
5. Lazítsa meg az anyákat/csavarokat, és távolítsa el a bal oldali rugóstaghoz rögzített hővédő pajzsot, a végső meghajtó bemenő tengely alatt.
6. Válassza le a sebességmérő vezetékének csatlakozóját a végső meghajtó szerelvény hátulján (ha létezik).
7. Csavarja ki a bukókeret rögzítőit (lásd a 10. fejezetet).
8. Helyezzen egy fahasábos hidraulikus kocsit a fő hajtómű alá, emelje meg és támassza meg a fő hajtóművet
9. Győződjön meg arról. hogy a főhajtóműnek van-e megbízható támasztéka, majd csavarja ki az egység első támasztékának két csavarját és az egység hátsó támasztékának egy csavarját (2.9. ábra, a, b).


10. Óvatosan engedje le a végső meghajtó egységet, és gördítse ki a jármű alól. Vizsgálja meg az egység gumi rögzítéseit, és győződjön meg arról, hogy nincs-e rajtuk kopás vagy sérülés jele. Cserélje ki a támasztékokat, ha szükséges.
Telepítés
11. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat.
- a) Emelje fel a főhajtóművet, és igazítsa össze a bemeneti és a kardántengely karimáin lévő jelöléseket az eltávolítás előtt.
- b) Húzza meg a végső hajtás rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.
- c) Csavarja fel az új kardántengely-rögzítő anyákat, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
- d) Helyezze be az új hajtótengely rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
- d) A telepítés befejezése után töltse fel olajjal a végső hajtást (lásd a 8. fejezetet).
Az eredeti verzió a portálon található: «BMWMan»
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Kardán és hajtótengely
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
