- Glavna
- BMW 3 Series
- E46
- Prijenos
- Kardan i pogonska vratila
- Poklopci pogonskih vratila — zamjena
Poklopci pogonskih vratila — zamjena (BMW 3 Series E46)
1. Uklonite pogonsko vratilo (vidi paragraf 4).
2. Očistite pogonsko vratilo i stegnite ga u škripac.
3. Na nekim je modelima unutarnji CV zglob postavljen na kratku osovinu koja se može pomicati unutar pogonske osovine Uklonite dvije unutarnje stezaljke CV zgloba, a zatim uklonite prtljažnik sa zgloba.
4. Označite relativne položaje osovine zgloba konstantne brzine i pogonske osovine, zatim uklonite osovinu zgloba konstantne brzine s pogonske osovine (Sl. 5.4).
5. Uklonite dvije vanjske stezaljke čahure zgloba i uklonite obje čizme s unutarnjeg kraja pogonske osovine.
6. Uklonite brtveni poklopac s unutarnjeg zgloba konstantne brzine (Sl. 5.6).
7. Uklonite dvije stezaljke s unutarnjeg zglobnog prtljažnika i gurnite prtljažnik i poklopac za prašinu sa zgloba na osovinu (Sl. 5.7).
8. Uklonite mast, zatim uklonite unutarnji pričvrsni prsten zgloba (Sl. 5.8).
9. Čvrsto pričvrstite komponente šarke, zatim ih uklonite s pogonske osovine (Sl. 5.9). Ako se spoj ne odvoji, upotrijebite odgovarajući izvlakač. Nemojte rastavljati šarku.
10. Nakon uklanjanja zgloba, skinite prtljažnik i poklopac za prašinu s pogonskog vratila (Sl. 5.10).
11. Uklonite stezaljke s vanjskog spojnog prtljažnika, zatim uklonite prtljažnik s unutarnjeg kraja pogonske osovine.
12. Spojeve temeljito operite u kerozinu ili drugom prikladnom otapalu i osušite ih. Pregledajte šarke na sljedeći način.
13. Ljuljajte unutarnju kariku zgloba i promatrajte kuglice. Kuglice ne bi trebale pokazivati nikakve znakove istrošenosti ili oštećenja.
14. Pregledajte tragove lopte. Gusjenice ne smiju pokazivati nikakve znakove istrošenosti. Pregledajte prozore separatora. Prozori ne smiju biti oštećeni ili istrošeni.
15. Ako je bilo koja komponenta istrošena ili oštećena, mora se zamijeniti. Unutarnji zglob se može zasebno zamijeniti, međutim, ako je vanjski zglob neispravan, sklop pogonskog vratila mora se zamijeniti. Ako su spojevi u dobrom stanju, kupite kit za popravak koji sadrži čizme, stezaljke, unutarnji uskočni prsten i potrebnu količinu masti.
16. Postavite nove čizme na unutarnji kraj pogonske osovine. Imajte na umu da je vanjski nosač šarke dugačak 55 mm, a unutarnji nosač šarke 65 mm.
17. Napunite oba spoja mašću koja se nalazi u kompletu za popravak.
18. Podmažite klinove unutarnjeg zglobnog vratila. Poravnajte prethodno napravljene oznake, umetnite unutarnju zglobnu osovinu u pogonsku osovinu dok se ne zaustavi, zatim je izvucite ovako. tako da kraj šarke bude na određenoj udaljenosti od pogonske osovine (sl. 5.18).
19. Postavite poklopce na šarke tako da njihovi rubovi zauzmu željeni položaj na osovini i na šarkama. Podignite vanjske rubove poklopaca kako biste izjednačili tlak zraka unutar poklopaca.
20. Postavite stezaljke na unutarnji prtljažnik šarke tako da se njihove brave nalaze na istoj liniji kao i zakovica na prirubnici. Zategnite stezaljke.
21. Postavite stezaljke na vanjski nosač šarke tako da su njihove brave okrenute za 180° u odnosu na brave na unutarnjem nosaču šarki.
22. Omotajte traku oko klinova pogonskog vratila.
23. Postavite novi vanjski zglobni prtljažnik na pogonsko vratilo.
24. Napunite vanjski spoj mašću iz pribora za popravak. Dok to radite, ljuljajte spoj kako bi u njega ušla mast. Stavite preostalu mast unutar poklopca.
25. Stavite poklopac i provjerite jesu li njegovi rubovi na pravim mjestima. Podignite vanjski rub poklopca kako biste izjednačili tlak zraka unutar poklopca.
26. Postavite veliku metalnu stezaljku na poklopac i zategnite je. zatim ga savijte natrag i odrežite višak. Stezaljku manjeg promjera zategnite na isti način.
27. Postavite unutarnji zglob na prtljažnik, zatim ih postavite na pogonsko vratilo.
28. Uklonite traku s žljebova pogonske osovine i stavite je na unutarnji zglob. Postavite zglob na pogonsku osovinu dok se ne zaustavi i pričvrstite ga pričvrsnim prstenom.
29. Napunite unutarnju šarku i prtljažnik do kraja mašću (crtež. 5.29,a. b).
30. Stavite poklopac, zatim stavite poklopac za prašinu na šarku. Provjerite jesu li rupe za pričvrsne vijke poravnate. Podignite vanjski rub poklopca kako biste izjednačili tlak zraka, zatim pričvrstite poklopac stezaljkama (vidi točku 26).
31. Nanesite malu količinu brtvila i postavite novu brtvenu kapicu na unutarnju šarku.
32. Uvjerite se da se oba zgloba okreću glatko i lako, zatim postavite pogonsko vratilo na vozilo (vidi paragraf 4).
(Izvorni tekst može se pročitati na web stranici: «bmwman»)
2. Očistite pogonsko vratilo i stegnite ga u škripac.
Teleskopska pogonska osovina
3. Na nekim je modelima unutarnji CV zglob postavljen na kratku osovinu koja se može pomicati unutar pogonske osovine Uklonite dvije unutarnje stezaljke CV zgloba, a zatim uklonite prtljažnik sa zgloba.
4. Označite relativne položaje osovine zgloba konstantne brzine i pogonske osovine, zatim uklonite osovinu zgloba konstantne brzine s pogonske osovine (Sl. 5.4).

5. Uklonite dvije vanjske stezaljke čahure zgloba i uklonite obje čizme s unutarnjeg kraja pogonske osovine.
Ostala pogonska vratila
6. Uklonite brtveni poklopac s unutarnjeg zgloba konstantne brzine (Sl. 5.6).

7. Uklonite dvije stezaljke s unutarnjeg zglobnog prtljažnika i gurnite prtljažnik i poklopac za prašinu sa zgloba na osovinu (Sl. 5.7).

8. Uklonite mast, zatim uklonite unutarnji pričvrsni prsten zgloba (Sl. 5.8).

9. Čvrsto pričvrstite komponente šarke, zatim ih uklonite s pogonske osovine (Sl. 5.9). Ako se spoj ne odvoji, upotrijebite odgovarajući izvlakač. Nemojte rastavljati šarku.

10. Nakon uklanjanja zgloba, skinite prtljažnik i poklopac za prašinu s pogonskog vratila (Sl. 5.10).

11. Uklonite stezaljke s vanjskog spojnog prtljažnika, zatim uklonite prtljažnik s unutarnjeg kraja pogonske osovine.
Sve pogonske osovine
12. Spojeve temeljito operite u kerozinu ili drugom prikladnom otapalu i osušite ih. Pregledajte šarke na sljedeći način.
13. Ljuljajte unutarnju kariku zgloba i promatrajte kuglice. Kuglice ne bi trebale pokazivati nikakve znakove istrošenosti ili oštećenja.
14. Pregledajte tragove lopte. Gusjenice ne smiju pokazivati nikakve znakove istrošenosti. Pregledajte prozore separatora. Prozori ne smiju biti oštećeni ili istrošeni.
15. Ako je bilo koja komponenta istrošena ili oštećena, mora se zamijeniti. Unutarnji zglob se može zasebno zamijeniti, međutim, ako je vanjski zglob neispravan, sklop pogonskog vratila mora se zamijeniti. Ako su spojevi u dobrom stanju, kupite kit za popravak koji sadrži čizme, stezaljke, unutarnji uskočni prsten i potrebnu količinu masti.
Teleskopska pogonska osovina
16. Postavite nove čizme na unutarnji kraj pogonske osovine. Imajte na umu da je vanjski nosač šarke dugačak 55 mm, a unutarnji nosač šarke 65 mm.
17. Napunite oba spoja mašću koja se nalazi u kompletu za popravak.
18. Podmažite klinove unutarnjeg zglobnog vratila. Poravnajte prethodno napravljene oznake, umetnite unutarnju zglobnu osovinu u pogonsku osovinu dok se ne zaustavi, zatim je izvucite ovako. tako da kraj šarke bude na određenoj udaljenosti od pogonske osovine (sl. 5.18).

19. Postavite poklopce na šarke tako da njihovi rubovi zauzmu željeni položaj na osovini i na šarkama. Podignite vanjske rubove poklopaca kako biste izjednačili tlak zraka unutar poklopaca.
20. Postavite stezaljke na unutarnji prtljažnik šarke tako da se njihove brave nalaze na istoj liniji kao i zakovica na prirubnici. Zategnite stezaljke.
21. Postavite stezaljke na vanjski nosač šarke tako da su njihove brave okrenute za 180° u odnosu na brave na unutarnjem nosaču šarki.
Ostala pogonska vratila
22. Omotajte traku oko klinova pogonskog vratila.
23. Postavite novi vanjski zglobni prtljažnik na pogonsko vratilo.
24. Napunite vanjski spoj mašću iz pribora za popravak. Dok to radite, ljuljajte spoj kako bi u njega ušla mast. Stavite preostalu mast unutar poklopca.
25. Stavite poklopac i provjerite jesu li njegovi rubovi na pravim mjestima. Podignite vanjski rub poklopca kako biste izjednačili tlak zraka unutar poklopca.
26. Postavite veliku metalnu stezaljku na poklopac i zategnite je. zatim ga savijte natrag i odrežite višak. Stezaljku manjeg promjera zategnite na isti način.
27. Postavite unutarnji zglob na prtljažnik, zatim ih postavite na pogonsko vratilo.
28. Uklonite traku s žljebova pogonske osovine i stavite je na unutarnji zglob. Postavite zglob na pogonsku osovinu dok se ne zaustavi i pričvrstite ga pričvrsnim prstenom.
29. Napunite unutarnju šarku i prtljažnik do kraja mašću (crtež. 5.29,a. b).


30. Stavite poklopac, zatim stavite poklopac za prašinu na šarku. Provjerite jesu li rupe za pričvrsne vijke poravnate. Podignite vanjski rub poklopca kako biste izjednačili tlak zraka, zatim pričvrstite poklopac stezaljkama (vidi točku 26).
31. Nanesite malu količinu brtvila i postavite novu brtvenu kapicu na unutarnju šarku.
Sve pogonske osovine
32. Uvjerite se da se oba zgloba okreću glatko i lako, zatim postavite pogonsko vratilo na vozilo (vidi paragraf 4).
(Izvorni tekst može se pročitati na web stranici: «bmwman»)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Kardan i pogonska vratila
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Zamjena pogonskog remena bregastog vratila 6-cilindričnog BMW «520» i… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Provjera stanja zaštitnih poklopaca pogonskih vratila BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Brtve prirubnice pogonskog vratila — zamjena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera stanja zaštitnih poklopaca CV zglobova pogonskih vratila BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mehanizam za razvod — zamjena bregastih vratila BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamjena bregastog vratila BMW X5 E53 (1999-2006)
Zamjena pogonskog remena bregastog vratila 6-cilindričnog BMW «520» i… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Provjera stanja zaštitnih poklopaca pogonskih vratila BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Brtve prirubnice pogonskog vratila — zamjena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera stanja zaštitnih poklopaca CV zglobova pogonskih vratila BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mehanizam za razvod — zamjena bregastih vratila BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamjena bregastog vratila BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
