Napomena: Usisna ili ispušna bregasta osovina može se zamijeniti izravno na vozilu.
Oprez: Ako se bregasta osovina nepravilno ukloni/ugradi i bez odgovarajućeg alata, postoji rizik od oštećenja ili loma bregaste osovine. Osim toga, kada su u kontaktu s dnom klipa, ventili se mogu deformirati. Neophodno je slijediti upute, koristiti posebne alate i održavati redoslijed operacija.
1. Uklonite aktuator VANOS sustava.
Oprez: Cilindar klipa zatezača lanca je opružno opterećen.
2. Uklonite cilindar klipa zatezača lanca.
3. Pritisnite gornji zatezač sekundarnog lanca prema dolje i blokirajte ga alatom 113292.
4. Otpustite matice i uklonite kotač senzora (1).
5. Uklonite tanjurastu oprugu (2).
6. Otpustite matice na usisnoj strani i uklonite podlošku (7).
7. Uklonite vijke.
8. Skinite lančanike pogona lanca usisne i ispušne bregaste osovine zajedno s lancem, potisnom pločom (3) i osovinom s utorima (4).
Napomena: Ozubljene osovine (4) za ispušnu i usisnu stranu su iste. Rabljene osovine s utorima treba odložiti u strogom redoslijedu i naknadno ugraditi samo na istu stranu.
9. Skinite ozubljeno vratilo (5) s nazubljenom čahurom (6).
10. Uklonite vijke. Uklonite zatezač sekundarnog lanca.
11. Odvrnite igle.
12. Odvojite lančanik (1) od pogonskog lanca (2) prema naprijed.
Napomena: Lanac razvoda ostaje iznad ispušne bregaste osovine.
13. Ako je potrebno, odvrnite vijke na usisnoj strani.
14. Uklonite potisni disk.
15. Skinite kotač sa senzorom položaja bregastog vratila.
Oprez: Nemojte uklanjati ove vijke.
16. Odvijte montažne igle.
17. Povucite alat 112300 unatrag tek toliko da oslobodite zamašnjak.
Oprez: Kako biste izbjegli oštećenje ventila prilikom ugradnje bregastih vratila, provjerite da nijedan klip nije u položaju GMT.
18. Povucite pogonski lanac prema gore i zategnite ga.
19. Okrenite radilicu za središnji vijak suprotno od smjera vrtnje za otprilike 30°.
Pažnja:
- Poklopac 1. ležaja usisne bregaste osovine centriran je pomoću centrirajućih čahura.
- Kako biste izbjegli deformaciju usisne bregaste osovine u potpornoj šipki, odvrnite matice i skinite poklopac ležaja 1.
20. Ugradite alat 113260 na glavu cilindra i pričvrstite ga vijcima u navojne rupe za svjećice cilindara 1 i 4.
21. Okrenite ekscentrično vratilo; na poklopcima ležajeva stvara se prednapon.
22. Otpustite matice za pričvršćivanje poklopca ležaja.
23. Otpustite napetost ekscentrične osovine i uklonite alat 113260.
24. Skinite poklopce ležajeva i odložite ih strogim redoslijedom.
25. Skinite bregasto vratilo.
Napomena: Ako zatim trebate ukloniti glavu cilindra, uklonite sklop potporne šipke s podizačem ploče.
26. Pričvrstite pločaste podizače u potpornu šipku pomoću alata 113250.
27. Uklonite sklop potporne šipke zajedno s pločastim podizačem.
Napomena: Rabljene podizače ventila treba ugrađivati samo u iste rupe.
28. Provjerite ima li na potpornim područjima podizača ploča tragova istrošenosti (ogrebotina).
29. Potporne trake su označene s "A" za ispušnu stranu i "E" za usisnu stranu.
30. Obratite pozornost na centrirajuće čahure na vijcima za montažu ležaja 2 i 7.
31. Ugradite potporne trake.
Napomena: Prije ugradnje podmažite bregaste osovine, ležajeve i poklopce ležajeva, aksijalne diskove, zupčanike vratila s užljebljenim prstenovima i čahure s užljebljenim prstenovima.
Oprez: Bez opterećenja bregaste osovine, podizači lopatica se rastežu i potrebno im je neko vrijeme da se ponovno stisnu nakon ugradnje. Stoga, tijekom brze ugradnje, "zatvoreni" ventili mogu ostati otvoreni i doći u kontakt s klipom.
Bilješka:
Nakon ugradnje bregastog vratila i prije okretanja radilice motora u smjeru suprotnom od smjera vrtnje kako bi se klipovi postavili u GMT, pričekajte sljedeće vrijeme čekanja:
- na sobnoj temperaturi (20°C) 4 min;
- na temperaturi od 10°C - 20°C 11 min;
- na temperaturi od 0°C - 10°C 30 min.
32. Povucite pogonski lanac prema gore i umetnite ispušnu bregastu osovinu.
33. Postavite pogonski lanac na ispušnu bregastu osovinu.
34. Umetnite bregaste osovine tako da vrhovi bregastih osovina usisnih i ispušnih ventila 1. cilindra budu okrenuti jedan prema drugome.
35. Ugradite poklopce ležajeva.
Napomena: Poklopci ležajeva su označeni na strani ispuha.
- A1 - A7 za stranu otpuštanja.
- E1 - E7 za usisnu stranu.
36. Ugradite alat 113260 na glavu cilindra i pričvrstite ga vijcima u navojne rupe za svjećice cilindara 1 i 4.
37. Okrenite ekscentrično vratilo; na poklopcima ležajeva stvara se prednapon.
38. Zategnite vijke za pričvršćivanje poklopca ležaja.
Moment pritezanja: 20 Nm.
39. Uklonite alat 113260.
Pažnja:
- Izbjegavajte oštećenje glave cilindra.
- Ako je potrebno, modificirajte ključ.
40. Centrirajte bregaste osovine pomoću ključa.
41. Ugradite alat 113240 na bregaste osovine u području cilindra 6.
42. Podesite položaj bregastih vratila tako da alat 113240 naliježe na glavu cilindra bez zazora.
43. Ugradite alat 113244 na alat 113240 i pričvrstite ga vijkom u navojnoj rupi za svjećicu.
44. Povucite pogonski lanac prema gore i zategnite ga.
45. Okrenite radilicu iz položaja 30° prije GMT u smjeru vrtnje u položaj GMT.
46. Blokirajte radilicu u GMT na kraju takta kompresije pomoću alata 112300.
Oprez: Prije pokretanja motora uklonite alat 112300.
Napomena: Slika prikazuje vozilo bez automatskog mjenjača.
Pažnja:
- Na motorima s automatskim mjenjačem, pored rupe (1) za pričvršćivanje nalazi se velika rupa (2), koja se može zamijeniti s rupom za pričvršćivanje.
- Kada se alat 112300 ugradi u ispravnu rupu (1), motor se više ne okreće pomoću središnjeg vijka.
47. Ugradite kotač senzora položaja na usisnu bregastu osovinu.
48. Ugradite potisni disk i pričvrstite ga vijcima za montažu.
Moment zatezanja:
- M7: 20 Nm.
- MB: 10 Nm.
49. Postavite pogonski lanac na lančanik tako da strelica na lančaniku bude okrenuta prema gornjoj površini glave cilindra.
50. Umetnite alat 114220 u otvor u glavi cilindra i uvrnite vijak za podešavanje dok ne sjedne, bez zatezanja pogonskog lanca.
51. Provjerite položaj strelice na lančaniku u odnosu na gornju površinu glave cilindra; ako je potrebno, uklonite i ponovno ugradite lančanik.
52. Umetnite i zategnite vijke.
Moment zatezanja:
- M7: 20 Nm.
- M6: 10 Nm.
53. Ugradite zatezač sekundarnog lanca.
54. Ugradite nazubljenu čahuru (6) i poravnajte je s utorima na bregastom vratilu tako da se razmaci između zuba nalaze jedan na drugome.
55. Ugradite osovinu s utorima (5).
56. Spojite klin osovine s utorima (5) s razmakom između zubaca bregaste osovine i nazubljene čahure {6).
57. Umetnite osovinu s užljebljenim zubima (5) tako da uzdužne rupe nazubljene čahure (6) budu poravnate s navojem.
58. Umetnite lančanike u alat 116180, postavite razmak između zubaca na lančaniku pogona usisne bregaste osovine kao što je prikazano na slici i stavite lanac.
Oprez: Ne mijenjajte položaj lančanika u odnosu na lanac prilikom skidanja s alata 116180.
59. Bez promjene položaja, uklonite lanac s lančanicima s uređaja 116180 i postavite ga tako da razmaci između zuba na usisnoj strani budu jedan nasuprot drugome.
60. Podesite položaj lanca s lančanicima tako da razmaci između zuba na strani otpuštanja budu točno jedan iznad drugog.
61. Ugradite osovinu s utorima (4).
62. Poravnajte klin osovine s utorima (4) s razmakom između zubaca bregaste osovine i lančanika.
63. Umetnite osovinu s utorima (4) tako da još uvijek ostane cca. Zupčani prsten od 1 mm.
64. Obratite pozornost na položaj ugradnje podloške (7), natpis "FRONT" mora biti vidljiv.
65. Ugradite podlošku, ugradite matice i zategnite ih ručno bez potpunog zatezanja.
66. Umetnite vijke na strani izlaza i zategnite ih momentom od cca. 5 Nm, a zatim ponovno otpustite za pola okreta.
67. Ugradite potisni disk (3).
68. Obratite pozornost na položaj ugradnje tanjuraste opruge (2), natpis "F" mora biti vidljiv.
Bilješka:
- Ako je natpis "F" izbrisan (na rabljenom motoru):
- Ugradite tanjurastu oprugu (2) tako da bude okrenuta prema kotaču senzora položaja bregastog vratila s potpornom površinom manjeg promjera (2).
69. Ugradite tanjurastu oprugu (2).
70. Ugradite kotač senzora položaja bregastog vratila (1) tako da strelica na kotaču bude okrenuta prema gornjoj površini glave cilindra.
71. Zavrnite maticu i zategnite je rukom bez potpunog zatezanja.
72. Izvucite osovinu s utorima (5) dok se ne zaustavi.
73. Pritisnite gornji zatezač sekundarnog lanca prema dolje i uklonite alat 113292.
74. Prednapnite zateznu šipku pomoću alata 114220 uvrtanjem vijka za podešavanje pomoću alata 009250 ili konvencionalnog moment ključa, primjenjujući silu od 0,7 Nm.
75. Pritiskom na kotačić (1) senzora položaja bregastog vratila, stvorite laganu napetost na opruzi diska i ručno zategnite matice.
Oprez: Nemojte potpuno zategnuti matice.
76. Uklonite brtvu.
77. Provjerite ima li oštećenja na centrirajućim čahurama (1) i jesu li ispravno ugrađene.
Napomena: Brtvena površina mora biti čista i bez ulja.
Pažnja:
- Alat 116150 ugradite samo "bez brtve".
- Ako se ispod alata 116150 nalazi brtva, vrijeme otvaranja ventila će se podesiti "neispravno".
78. Ugradite alat 116150 "bez brtve", zavrnite matice, zategnite ih rukom, a zatim ravnomjerno zategnite tako da alat 116150 cijelom površinom naliježe na glavu cilindra.
79. Zategnite vijke (1) na izlaznoj strani momentom od cca. 5 Nm prije kontakta.
80. Zategnite matice (2) na izlaznoj strani i matice (3) na ulaznoj strani momentom od cca. 5 Nm prije kontakta.
81. Zategnite vijke (1) na strani ispuha.
Moment pritezanja: 5 Nm + 20 Nm.
82. Zategnite matice (2) na izlaznoj strani i matice (3) na ulaznoj strani.
Moment zatezanja:
- M7: 20 Nm.
- M6: 10 Nm.
83. Povucite alat 112300 unatrag tek toliko da oslobodite zamašnjak.
84. Uklonite alat 113244 i alat 113240.
85. Okrenite osovinu motora dva puta u smjeru vrtnje tako da vrhovi bregastih osovina usisnog i ispušnog ventila 1. cilindra ponovno budu okrenuti jedan prema drugome.
86. Blokirajte radilicu u GMT na kraju takta kompresije pomoću alata 112300.
Pažnja:
- Ne dopustite da se motor okreće u suprotnom smjeru.
- Prije pokretanja motora, uklonite alat 112300.
87. Ugradite alat 113240 na bregaste osovine.
Bilješka:
- Podešavanje vremena ventila je ispravno ako alat 113240 pristaje na glavu cilindra bez zazora ili je podignut u odnosu na usisnu stranu za maksimalno 1 mm.
- Ako alat 113240 strši na strani ispuha, potrebno je ponovno podesiti vrijeme otvaranja ventila.
88. Uklonite alat 116150.
89. Ugradite aktuator VANOS sustava.
90. Sastavite motor.