Заўвага: Размеркавальны вал впускных або выпускных клапанаў можна замяніць непасрэдна на аўтамабілі.
Увага. Пры некваліфікаваным зняцці/усталёўцы без выкарыстання адпаведных прыстасаванняў існуе небяспека пашкоджання або паломкі размеркавальнага вала. Акрамя таго, пры судотыку з дном поршня клапаны могуць дэфармавацца. У абавязковым парадку варта прытрымлівацца інструкцый, выкарыстоўваць спецыяльныя прыстасаванні і выконваць паслядоўнасць выканання аперацый.
1. Зняць выканаўчы вузел сістэмы VANOS.
Увага. Цыліндр плунжера нацягвальніка ланцуга знаходзіцца пад дзеяннем спружыны.
2. Зняць цыліндр плунжара нацягвальніка ланцуга.
3. Адціснуць верхні нацягвальнік другаснага ланцуга ўніз і заблакаваць прынадай 113292.
4. Адкруціць гайкі і зняць кола (1) датчыка.
5. Зняць талерчатую спружыну (2).
6. Адкруціць гайкі на баку ўпускаючы і зняць шайбу (7).
7. Вывярнуць шрубы.
8. Зняць зорачкі ланцужнога прывада впускнога і выпускнога размеркавальных валаў разам з ланцугом, упартай кружэлкай (3) і шлицевым валам (4).
Заўвага. Шліцавыя валы (4) для боку выпуску і стараны ўпуску аднолькавыя. Былыя ў эксплуатацыі шлицевые валы варта адкладаць у строгім парадку і ўсталёўваць у далейшым толькі на тужэй самы бок.
9. Зняць шлицевый вал (5) з зубчастай утулкай (6).
10. Вывярнуць шрубы. Зняць нацягвальнік другаснага ланцуга.
11. Вывярнуць шпількі.
12. Адлучыць зорачку (1) ад прываднага ланцуга (2) рухам наперад.
Заўвага. Прывадны ланцуг застаецца над размеркавальным валам выпускных клапанаў.
13. Пры неабходнасці вывярнуць шпількі на баку ўпуску.
14. Зняць упарты дыск.
15. Зняць кола здатчыкам становішча размеркавальнага вала.
Увага. Гэтыя балты не выварочваць.
16. Вывярнуць установачныя шпількі.
17. Адцягнуць прыстасаванне 112300 таму настолькі, каб вызваліць махавік.
Увага. У пазбяганне пашкоджання клапанаў пры ўсталёўцы размеркавальных валаў ніводны з поршняў не павінен знаходзіцца ў становішчы ВМТ.
18. Адцягнуць прывадны ланцуг уверх і ўтрымліваць у нацягнутым стане.
19. Правярнуць каленчаты вал за цэнтральны ніт супраць кірункі кручэння заўв, на 30°.
Увага:
- Вечка 1-га падшыпніка размеркавальнага вала впускных клапанаў цэнтруецца з дапамогай цэнтравальных утулак.
- У пазбяганне перакосу размеркавальнага вала впускных клапанаў у апорнай планцы адкруціць гайкі і зняць вечка падшыпніка 1.
20.Усталяваць прынаду 113260 на галоўку блока цыліндраў і зафіксаваць нітамі ў разьбовых адтулінах для свечак запальвання цыліндраў 1 і 4.
21. Правярнуць эксцэнтрыкавы вал, на вечках падшыпнікаў ствараецца папярэдняе нацяжэнне.
22. Адкруціць гайкі мацавання накрывак падшыпнікаў.
23. Прыслабіць нацяжэнне эксцэнтрыкавага вала і зняць прынаду 113260.
24. Зняць крышкі падшыпнікаў і адкласці ў бок у строгім парадку.
25. Выняць размеркавальны вал.
Заўвага. Калі пасля гэтага маецца быць здымаць галоўку блока цыліндраў, выняць апорную планку ў зборы з талерчатым штурхачом.
26. Зафіксаваць талерчатыя штурхачы ў апорнай планцы з дапамогай прынады 113250.
27. Выняць апорную планку ў зборы разам з талерчатым штурхачом.
Заўвага. Былыя ва ўжыванні штурхачы ўсталёўваць толькі ў таксама самыя адтуліны.
28. Праверыць месцы апор талерчатых штурхачоў на знос (драпіны).
29. Апорныя планкі маюць адзнаку "А" для боку выпуску і "Е" для боку ўпуску.
30. Звярнуць увагу на цэнтравальныя ўтулкі на шпільках мацавання падшыпнікаў 2 і 7.
31. Устанавіць апорныя планкі.
Заўвага. Размеркавальныя валы, падшыпнікі і вечкі падшыпнікаў, упартыя дыскі, зубчастыя вянкі шлицевых валаў і зубчастыя ўтулкі вышмараваць перад усталёўкай.
Увага. Без нагрузкі са боку размеркавальнага вала талерчатыя штурхачы расцягваюцца, і пасля ўсталёўкі ім патрабуецца некаторы час для таго, каб зноў сціснуцца. Таму пры хуткай усталёўцы "закрытыя" клапаны могуць заставацца адкрытымі і ўвайсці ў судотык з поршнем.
Заўвага:
Пасля ўсталёўкі размеркавальнага вала і перад проворачиванием каленчатага вала рухавіка супраць кірункі кручэння для ўсталёўкі поршняў у ВМТ вытрымаць наступны час чакання:
- пры пакаёвай тэмпературы (20°C) 4 мін;
- пры тэмпературы 10°C - 20°C 11 мін;
- пры тэмпературы 0°C - 10°C 30 мін.
32. Адцягнуць прывадны ланцуг уверх і ўставіць размеркавальны вал выпускных клапанаў.
33. Абкласці прывадны ланцуг на размеркавальны вал выпускных клапанаў.
34. Уставіць размеркавальныя валы такім чынам, каб вяршыні кулачкоў размеркавальных валаў впускных і выпускных клапанаў 1-га цыліндру былі звернутыя сябар да сябра.
35. Устанавіць крышкі падшыпнікаў.
Заўвага: Вечкі падшыпнікаў маюць адзнакі на баку выпуску.
- А1 - А7 для боку выпуску.
- Е1 - Е7 для боку ўпускаючы.
36. Усталяваць прынаду 113260 на галоўку блока цыліндраў і зафіксаваць нітамі ў разьбовых адтулінах для свечак запальвання цыліндраў 1 і 4.
37. Правярнуць эксцэнтрыкавы вал, на вечках падшыпнікаў ствараецца папярэдняе нацяжэнне.
38.Зацягнуць балты мацавання накрывак падшыпнікаў.
Момант зацяжкі: 20 Н·м.
39. Зняць прынаду 113260.
Увага:
- Не дапушчаць пашкоджанні галоўкі блока цыліндраў.
- Пры неабходнасці дапрацаваць гаечны ключ.
40. Адцэнтраваць размеркавальныя валы з дапамогай гаечнага ключа.
41. Устанавіць прынаду 113240 на размеркавальныя валы ў раёне цыліндру 6.
42. Адрэгуляваць становішча размеркавальных валаў такім чынам, каб прынада 113240 прылягала да галоўкі блока цыліндраў без зазору.
43. Усталяваць прынаду 113244 на прынаду 113240 і зафіксаваць нітам у разьбовай адтуліне для свечкі запальвання.
44. Адцягнуць прывадны ланцуг уверх і ўтрымліваць у нацягнутым стане.
45. Правярнуць каленчаты вал са становішча 30° перад ВМТ па кірунку кручэння ў становішча ВМТ.
46. Заблакаваць каленчаты вал у ВМТ канца такту сціску з дапамогай прынады 112300.
Увага. Перад пускам рухавіка выдаліць прынаду 112300.
Заўвага. На малюнку паказана без АКП.
Увага:
- У рухавікоў з АКП побач з адтулінай (1) для фіксавання маецца вялікая адтуліна (2), якое можна пераблытаць з адтулінай для фіксавання.
- Калі прынада 112300 усталявана ў правільнае адтуліну (1), рухавік больш не пракручваецца за цэнтральны ніт.
47. Устанавіць кола датчыка становішча на размеркавальны вал впускных клапанаў.
48. Паставіць упартую кружэлку і зацягнуць нітамі мацавання.
Момант зацяжкі:
- М7: 20 Н·м.
- Мб: 10 Н·м.
49. Надзець прывадны ланцуг на зорачку такім чынам, каб стрэлка на зорачцы была звернутая да верхняй паверхні галоўкі блока цыліндраў.
50. Уставіць прынаду 114220 у адтуліну ў галоўцы блока цыліндраў і ўкруціць рэгулявальны ніт да прилегания, не нацягваючы пры гэтым прывадны ланцуг.
51. Праверыць становішча стрэлкі на зорачцы адносна верхняй паверхні галоўкі блока цыліндраў, пры неабходнасці зняць і зноў надзець зорачку.
52. Уставіць і зацягнуць шпількі.
Момант зацяжкі:
- М7: 20 Н·м.
- М6: 10 Н·м.
53. Устанавіць нацягвальнік другаснага ланцуга.
54. Усталяваць зубчастую ўтулку (6) і выраўнаваць адносна шлицевого вала на размеркавальным вале такім чынам, каб парывы паміж зуб'ямі знаходзіліся сябар над сябрам.
55. Устанавіць шлицевый вал (5).
56. Састыкаваць штыфт шлицевого вала (5) з разрывам паміж зуб'ямі размеркавальнага вала і зубчастай ўтулкі {6).
57. Уставіць шлицевый вал (5) настолькі, каб падоўжныя адтуліны зубчастай утулкі (6) былі сувосева разьбярстве.
58. Укласці зорачкі ў прынаду 116180 усталяваць парыў паміж зуб'ямі на зорачцы ланцужнога прывада размеркавальнага вала впускных клапанаў, як паказана на малюнку, і надзець ланцуг.
Увага. Не змяняць становішчы зорачак адносна ланцугі пры выманні з прынады 116180.
59. Не змяняючы становішчы, выняць ланцуг са зорачкамі з прынады 116180 усталяваць такім чынам, каб парывы паміж зуб'ямі на боку ўпуску знаходзіліся сябар насупраць сябра.
60. Адрэгуляваць становішча ланцуга са зорачкамі такім чынам, каб прамежкі паміж зуб'ямі на боку выпуску знаходзіліся сапраўды сябар над сябрам.
61. Устанавіць шлицевый вал (4).
62. Састыкаваць штыфт шлицевого вала (4) з разрывам паміж зуб'ямі размеркавальнага вала і зорачкі.
63. Уставіць шлицевый вал (4) настолькі, каб звонку заставаўся яшчэ заўв. 1 мм зубчастага вянка.
64. Выконваць устаноўчае становішча шайбы (7), надпіс "FRONT" павінен быць бачны.
65. Паставіць шайбу, паставіць гайкі і загарнуць уручную, не зацягваючы канчаткова.
66. Уставіць ніты на боку выпуску, укруціць да шчыльнага прилегания з момантам заўв. 5 Н·м і затым зноў аслабіць на паўабарота.
67. Усталяваць упарты дыск (3).
68. Выконваць установачнае становішча талерчатай спружыны (2), надпіс "F" павінен быць бачны.
Заўвага:
- Калі надпіс "F" сцерлася (на рухавіку, які быў у эксплуатацыі):
- Устанавіць талерчатую спружыну (2) такім чынам, каб яна была звернутая да кола датчыка становішча размеркавальнага вала апорнай паверхняй меншага дыяметра (2).
69.Усталяваць талерчатую спружыну (2).
70. Усталяваць кола (1) датчыка становішча размеркавальнага вала такім чынам, каб стрэлка на коле была звернутая да верхняй паверхні галоўкі блока цыліндраў.
71. Навярнуць гайку і загарнуць уручную, не зацягваючы канчаткова.
72. Выцягнуць шлицевый вал (5) да ўпора.
73. Адціснуць верхні нацягвальнік другаснага ланцуга ўніз і зняць прынаду 113292.
74. Папярэдне нацягнуць планку нацяжной прылады з дапамогай прынады 114220 укручваючы рэгулявальны ніт прынадай 009250 або звычайным дынамаметрычным ключом, прыклаўшы высілак 0,7 Н·м.
75. Націскам на кола (1) датчыка становішча размеркавальнага вала стварыць невялікае нацяжэнне талерчатай спружыны і падцягнуць гайкі ўручную.
Увага. Не зацягваць гайкі канчаткова.
76. Выдаліць ушчыльненне.
77. Праверыць цэнтравальныя ўтулкі (1} на адсутнасць пашкоджанняў і правільнасць усталёўкі.
Заўвага. Ушчыльняемая паверхня павінна быць чыстай і без слядоў алею.
Увага:
- Прынада 116150 усталёўваць толькі "без ушчыльнення".
- Пры наяўнасці ўшчыльнення пад прынадай 116150 фазы газаразмеркавання будуць адрэгуляваны "няправільна".
78. Усталяваць прынаду 116150 "без ушчыльняльніка", навярнуць гайкі, загарнуць уручную і затым раўнамерна зацягнуць так, каб прынада 116150 прылягала да галоўкі блока цыліндраў па ўсёй паверхні.
79. Укруціць балты (1) на баку выпуску з момантам заўв. 5 Н·м да прылягання.
80. Загарнуць гайкі (2) на баку выпуску і гайкі (3) на баку ўпуску з момантам заўв. 5 Н·м да прылягання.
81. Зацягнуць балты (1) на баку выпуску.
Момант зацяжкі: 5 Н·м + 20 Н·м.
82. Зацягнуць гайкі (2) на баку выпуску і гайкі (3) на баку ўпуску.
Момант зацяжкі:
- М7: 20 Н·м.
- М6: 10 Н·м.
83. Адцягнуць прыстасаванне 112300 таму настолькі, каб вызваліць махавік.
84. Зняць прынаду 113244 і прынаду 113240.
85. Правярнуць двойчы вал рухавіка ў кірунку кручэння так, каб вяршыні кулачкоў размеркавальных валаў впускных і выпускных клапанаў 1-го цыліндру зноў былі звернутыя сябар да сябра.
86. Заблакаваць каленчаты вал у ВМТ канца такту сціску з дапамогай прынады 112300.
Увага:
- Не дапушчаць проворачивания рухавіка ў зваротны бок.
- Перад пускам рухавіка выдаліць прынаду 112300.
87. Усталяваць прынаду 113240 на размеркавальныя валы.
Заўвага:
- Рэгуляванне фаз газаразмеркавання правільная, калі прынада 113240 прылягае да галоўкі блока цыліндраў без зазораў, або прыўзнята адносна бакі ўпуску максімум на 1 мм.
- Калі прынада 113240 выступае на боку выпуску, варта зноўку адрэгуляваць фазы газаразмеркавання.
88. Зняць прынаду 116150.
89. Устанавіць выканаўчы вузел сістэмы VANOS.
90. Сабраць рухавік.
[Вывучыце першакрыніцу па спасылцы на сайце: BMWMan]