Uklonite pokrov vodilice ventilatora.
Uklonite ventilator.
Odvojite crijeva za odvod rashladne tekućine.
Uklonite držač koji se nalazi iza dovodnog crijeva hladnjaka.
Otpustite napetost pogonskog remena alternatora.
Uklonite TDC osjetnik iz držača.
Skinite prigušivač vibracija s glavčine.
Skinite poklopac razvodnog remena.
Namjestite klip 1. cilindra na TDC. U tom slučaju, strelica utisnuta na nazubljenoj remenici bregastog vratila mora se podudarati s oznakom na glavi cilindra, a oznaka na glavčini radilice mora se podudarati s oznakom na potisnoj prirubnici prigušivača torzijskih vibracija.
Označite smjer vrtnje na zupčastom remenu.
Otpustite pričvrsne vijke zateznog valjka i pomaknite ga prema motoru.
Zategnite vijak za zaključavanje zateznog valjka u ovom položaju.
Uklonite zupčasti remen. Nakon toga nemojte okretati radilicu ili bregastu osovinu motora.
Zategnite zakretne vijke i pričvrsne vijke zateznog valjka razvodnog remena.
Ponovno provjerite oznake kako biste osigurali pravilan položaj radilice i bregastog vratila.
Podesite vrijeme paljenja.
Skinite poklopac razdjelnika i provjerite je li oznaka limitatora okretaja poravnata s oznakom na kućištu razdjelnika.
Uvjerite se da zupčasti remen nema vanjskih oštećenja. U suprotnom, zamijenite ga.
Postavite zupčasti remen prvo na zupčastu remenicu radilice, a zatim redom na sve ostale remenice u smjeru vrtnje radilice.
Otpustite vijak za zaključavanje zateznog valjka.
Okrenite radilicu motora 1-2 okretaja u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pomoću čegrtaljke i pogonskog četverokuta od 1/2 inča umetnutog u kraj bregaste osovine kako biste zategnuli razvodni remen. U tom slučaju svjećice se moraju ukloniti.
Izvorni tekst može se pročitati na web stranici: «BMWman.ru»