Uklanjanje i ugradnja glave cilindra
1. Uklonite oba ispušna kolektora.
Bilješka:
- Nakon skidanja ispušnih kolektora:
- Ponovno postavite nosač s jastukom nosača motora i uklonite alat 000200.
2. Uklonite kućište zračnog filtra zajedno s mjeračem protoka zraka.
3. Skinite poklopac glave cilindra.
4. Izvadite sve svjećice.
5. Skinite usisni razvodnik.
6. Odvrnite čep za ispuštanje rashladne tekućine s bloka cilindra.
7. Ispustite i zbrinite rashladnu tekućinu.
Napomena: Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti brtveni prsten čepa za ispuštanje.
Moment pritezanja: 25 Nm.
8. Odzračite sustav hlađenja i provjerite ima li curenja.
9. Uklonite kućište termostata.
10. Odspojite vod rashladnog sustava.
Napomena: Ako nije moguće odspojiti vod rashladnog sustava.
11. Otpustite šuplji vijak (1) i odvojite tlačni vod ulja aktuatora VANOS sustava upravljanja ventilima.
Bilješka:
- Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti O-prsten kružnog presjeka cjevovoda rashladnog sustava.
- Ako je potrebno, zamijenite O-prstenove šupljeg vijka (1).
Moment zatezanja šupljeg vijka (1): 32 Nm.
12. Uklonite aktuator Doppel-VANOS sustava.
13. Uklonite bregaste osovine zajedno s potpornim letvicama.
14. Otpustite vijke koji pričvršćuju poklopac razvodnog remena na glavu cilindra.
15. Odvrnite vijke i uklonite vodilicu lanca.
16. Odvrnite vijke za pričvršćivanje glave cilindra redom od rubova prema sredini (14...1).
17. Skinite glavu cilindra.
18. Očistite brtvenu površinu glave i bloka cilindra, ako je potrebno, uklonite preostalo brtvilo strugalicom od tvrdog drva.
Napomena: Prilikom toga pazite da ostaci brtvila ne dospiju u kanale za dovod ulja i rashladne tekućine.
19. Provjerite ima li oštećenja na centrirajućim čahurama i jesu li ispravno ugrađene.
20. Nanesite elastičnu brtvenu masu Drei Bond 1209 na spojeve s poklopcem zupčastog remena (pogledajte materijale BMW servisa za dostavu dijelova).
21. Zamijenite brtvu glave cilindra.
Napomena: Za obrađeno (duž ravnine) glave cilindara imaju brtvu, čija debljina nije veća od 0,3 mm.
Pažnja:
Razni vijci za pričvršćivanje glave cilindra za motor M52TU:
- MO x 95 za motore s blokovima cilindara od sivog lijevanog željeza.
- MOx 110 za motore s aluminijskim blokovima cilindara.
Vijci glave cilindra mogu se koristiti samo jednom.
U navojnim otvorima bloka cilindra i poklopca razvodnog mehanizma ne smije biti ulja.
Opasnost od pukotina i nepravilnih zateznih momenata:
22. Ugradite glavu cilindra.
23. Lagano podmažite spojnu površinu podložnih pločica i navoje novih vijaka za pričvršćivanje glave cilindra uljem.
24. Zategnite vijke glave cilindra redom (1...14).
Moment pritezanja: 30 Nm + 90° + 90°.
Napomena: Za zatezanje do navedenog kuta upotrijebite alat 009120.
25. Ugradite vodilicu lanca.
26. Umetnite vijke i zategnite navojni spoj poklopca razvodnog remena na glavu cilindra.
27. Ugradite bregaste osovine.
28. Ugradite aktuator Doppel-VANOS sustava.
29. Sastavite motor.