Demontáž a montáž hlavy valcov
1. Demontujte obe výfukové potrubia.
Poznámka:
- Po demontáži výfukových potrubí:
- Znovu nainštalujte konzolu s podložkou uloženia motora a odstráňte nástroj 000200.
2. Odstráňte kryt vzduchového filtra spolu s prietokomerom vzduchu.
3. Odstráňte kryt hlavy valcov.
4. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky.
5. Demontujte sacie potrubie.
6. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku chladiacej kvapaliny z bloku valcov.
7. Vypustite a zlikvidujte chladiacu kvapalinu.
Poznámka: Pri inštalácii je potrebné vymeniť tesniaci krúžok vypúšťacej zátky.
Uťahovací moment: 25 Nm.
8. Odvzdušnite chladiaci systém a skontrolujte jeho tesnosť.
9. Odstráňte kryt termostatu.
10. Odpojte potrubie chladiaceho systému.
Poznámka: Ak nie je možné odpojiť potrubie chladiaceho systému.
11. Uvoľnite dutú skrutku (1) a odpojte tlakové olejové potrubie ovládača časovania ventilov VANOS.
Poznámka:
- Pri inštalácii je potrebné vymeniť O-krúžok kruhového prierezu potrubia chladiaceho systému.
- V prípade potreby vymeňte O-krúžky dutej skrutky (1).
Uťahovací moment dutej skrutky (1): 32 Nm.
12. Demontujte ovládač systému Doppel-VANOS.
13. Demontujte vačkové hriadele spolu s opornými lištami.
14. Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú kryt rozvodového remeňa k hlave valcov.
15. Odskrutkujte skrutky a vyberte vodiacu lištu reťaze.
16. Postupne odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy valcov od okrajov do stredu (14...1).
17. Odstráňte hlavu valcov.
18. Vyčistite tesniacu plochu hlavy a bloku valcov, v prípade potreby odstráňte zvyšný tmel škrabkou z tvrdého dreva.
Poznámka: Pritom dbajte na to, aby sa do prívodných kanálov oleja a chladiacej kvapaliny nedostali žiadne zvyšky tesniaceho materiálu.
19. Skontrolujte, či centrovacie puzdrá nie sú poškodené a či sú správne namontované.
20. Naneste elastický tesniaci tmel Drei Bond 1209 na spoje s krytom rozvodového remeňa (pozrite si materiály služby dodávok dielov BMW).
21. Vymeňte tesnenie hlavy valcov.
Poznámka: Pre spracované (pozdĺž roviny) hlavy valcov majú tesniace tesnenie, ktorého hrúbka nie je väčšia ako 0,3 mm.
Pozor:
Rôzne upevňovacie skrutky hlavy valcov pre motor M52TU:
- MO x 95 pre motory so sivými liatinovými blokmi valcov.
- MOx 110 pre motory s hliníkovými blokmi valcov.
Skrutky hlavy valcov je možné použiť iba raz.
V závitových otvoroch bloku valcov a krytu rozvodového mechanizmu by nemal byť žiadny olej.
Riziko prasklín a nesprávnych uťahovacích momentov:
22. Nainštalujte hlavu valcov.
23. Ľahko namažte dosadaciu plochu podložiek a závity nových upevňovacích skrutiek hlavy valcov olejom.
24. Postupne utiahnite skrutky hlavy valcov (1...14).
Uťahovací moment: 30 Nm + 90° + 90°.
Poznámka: Na utiahnutie na stanovený uhol použite nástroj 009120.
25. Nainštalujte vodiacu lištu reťaze.
26. Vložte skrutky a utiahnite závitové spojenie krytu rozvodového remeňa s hlavou valcov.
27. Namontujte vačkové hriadele.
28. Nainštalujte ovládač systému Doppel-VANOS.
29. Zostavte motor.
[Text článku bol skopírovaný z online zdroja: bmwman.ru]