Ak bol motor prehriaty, hlava valcov sa mohla zdeformovať.
Vyčistite všetky stopy tesniacej hmoty a starých tesnení z povrchu hlavy valcov v kontakte s blokom valcov, výfukom a sacím potrubím. Nepoškriabte povrch! Použite rozpúšťadlo.
Vyčistite všetky usadeniny v kanáloch chladiacej kvapaliny.
Vyčistite všetky otvory tvrdou drôtenou kefou, aby ste odstránili usadeniny, ktoré sa tam vytvorili.
Prejdite kohútikom vhodnej veľkosti cez všetky otvory so závitom, aby ste odstránili všetky stopy korózie a tmelu. Ak je tam kompresor, vyčistite všetky otvory stlačeným vzduchom od malých častíc vytvorených počas tejto operácie.
Vyčistite závity skrutiek, pántov, vahadiel drôtenou kefou.
Vyčistite hlavu valca rozpúšťadlom a dôkladne osušte.
Vyčistite vahadlá, nápravy, matice a skrutky rozpúšťadlom (bez toho, aby si ich pomýlil) a dôkladne vysušte.
Vyčistite ventilové pružiny rozpúšťadlom a dôkladne ich vysušte. Pracujte vždy len na častiach pre jeden ventil, aby ste predišli ich zámene.
Zoškrabte všetky tvrdé usadeniny, ktoré sa mohli vytvoriť na ventiloch, a potom pomocou vŕtačky s drôtenou kefou alebo brúsnym papierom vyčistite usadeniny z hláv a driekov ventilov. Uistite sa, že ventily nie sú otočené.