Uistite sa, že povrch ventilu a sedla sú čisté, na povrch ventilu rovnomerne naneste brúsnu pastu.
Pomocou prísavky začnite lapovať oscilačným pohybom, občas zdvihnite ventil, aby ste zabránili tvorbe hrbolčekov. Často čistite povrch ventilu a sedla a pokračujte, kým sa na ventile a sedle nevytvorí rovnomerný sivý pruh široký asi 1,6 mm. Utrite brúsnu pastu a zvážte prácu.
Nebuď príliš tvrdý na ventily. Ak po pätnástich minútach prevádzky nie sú plochy sedla a ventilov v uspokojivom stave, pokračovaním v lapaní si pravdepodobne narobíte viac škody ako úžitku.