Vyčistite všetky ventily od usadenín uhlíka.
Uistite sa, že povrch ventilu a sedla sú čisté, na povrch ventilu rovnomerne naneste brúsnu pastu.
Pomocou prísavky začnite lapovať oscilačným pohybom, z času na čas nadvihnite ventil, aby ste zabránili tvorbe záhybov. Často čistite povrch ventilu a sedla a pokračujte v práci, kým sa na ventile a sedle nevytvorí rovnomerný sivý pruh široký asi 1,6 mm. Utrite brúsnu pastu a zvážte prácu.
Nebuďte príliš horliví pri lapovaní ventilov. Ak po pätnástich minútach práce nie sú plochy sedla a ventilov v uspokojivom stave, pokračovanie v lapovaní pravdepodobne spôsobí viac škody ako úžitku.