Elektrické zariadenia a prístroje automobilu BMW 7 Series E32

Vykurovací systém. Všeobecný popis
Vonkajší vzduch na vykurovanie je nasávaný cez mriežku nasávania vzduchu krytu kabínového vzduchového filtra pod čelným sklom a následne ventilátorom vháňaný...

Riadiaca jednotka kúrenia/klimatizácie — demontáž a montáž
Prvky vykurovacieho systému 1 - ventilátor ohrievača; 2 - skrutka; 3 - bezstupňový ventilátor; 4 — snímač teploty v kabíne; 5 — snímač teploty ohrievača; 6 -...

Snímač teploty ohrievača — demontáž a inštalácia
Odstránenie Odstráňte riadiacu jednotku ohrievača. Odstráňte zástrčku snímača teploty. Snímač teploty zložte späť a vytiahnite ho. Inštalácia Vložte snímač...

Klimatizačný systém
Prvky klimatizačného systému (klimatizácia) 1 - ventilátor; 2 - výparník; 3 - plyn; 4 - Nízkotlaková servisná prípojka; 5 - Vysokotlaková servisná prípojka; 6...

Diagnostika porúch vykurovania

Elektrické zariadenia. Všeobecné informácie
Pri testovaní komponentov elektrického systému je dôležité porozumieť základným elektrickým pojmom: napätie, prúd a odpor. Napätie sa meria vo voltoch (V alebo...

Meracie prístroje
Na meranie na elektrickom systéme automobilu je najvhodnejšie univerzálne meracie zariadenie - multimeter, ampérvoltmeter alebo tester. Kombinuje voltmeter na...

Technika merania
Meranie napätia Prítomnosť napätia v obvode je možné skontrolovať jednoduchým testovacím svetlom alebo sondou, ale na určenie veľkosti napätia je potrebný...

Odstraňovanie porúch elektrického zariadenia
Ak máte podozrenie na poruchu elektrického zariadenia, musíte diagnostiku vykonávať pomaly a systematicky, bez toho, aby ste vynechali zjavné príčiny. Prvým...

Poistky — výmena
Aby sa predišlo skratom a preťaženiu vodičov a súčasných spotrebičov, niektoré obvody sú chránené poistkami. Poistky sú umiestnené v poistkovej skrinke, ktorá...

Batéria — demontáž a inštalácia
Upozornenie: Pri odpájaní vodičov od batérie môžete vymazať údaje z elektronických pamäťových jednotiek. Vymažú sa aj nastavenia rádia, hodín a hodnoty...

Návod na prácu s bezúdržbovou batériou
Automobily BMW radu 7 sú štandardne vybavené bezúdržbovou batériou. Táto batéria už nevyžaduje pridávanie destilovanej vody v rámci údržby, no pri práci s...

Batéria — skontrolujte
Kontrola hladiny elektrolytu Hladina elektrolytu v jednotlivých plechovkách by mala byť medzi značkami MIN (1) a MAX (2). V prípade potreby odskrutkujte AB...

Batéria — nabíjanie
Body označené čiernymi diamantmi sa nevykonávajú na bezobslužnej batérii. Automobily BMW sú štandardne vybavené bezúdržbovými batériami. Pozor: neskratujte...

Riešenie problémov s batériou

Generátor. Všeobecný popis
Vozidlá BMW sú vybavené alternátormi. V závislosti od modelu a konfigurácie je možné nainštalovať generátor so spätným prúdom 80,95 alebo 145 A. Generátor je...

Kontrola napätia generátora
Pripojte voltmeter na svorky batérie. Naštartujte motor. Napätie počas procesu spúšťania môže klesnúť až na 8 V (pri teplote +20°C). Zvýšte otáčky motora na...

Generátor — demontáž a inštalácia
Odstránenie Odpojte záporný kábel od batérie. Izolujte záporný pól batérie, aby ste zabránili náhodnému pripojeniu. Odstráňte vzduchový filter. Odstráňte...

Kontaktné kefy generátora/regulátora napätia — výmena/kontrola
Skontrolujte opotrebovanie kontaktných krúžkov, v prípade potreby ich vyčistite a vyleštite. Očistite kontaktné plochy a skontrolujte silu kontaktných pružín,...

Diagnostika poruchy generátora

Štartér. Všeobecný popis
Štartovacie komponenty Bosch 1 — teleso zberača; 2 - držiak kefy; 3 - sada uhlíkových kefiek; 4 - kovokeramická priechodka; 5 - uzáver; 6 - budiace vinutie; 7...

Štartér — demontáž a inštalácia
Štartér je umiestnený na boku na križovatke bloku valcov a prevodovky a je odstránený smerom nadol. Odstránenie Odpojte záporný kábel od batérie. Zatvorte...

Trakčné relé — kontrola, demontáž a montáž
Ak je trakčné relé chybné, ozubené koleso v štartéri nezapadne s vencom zotrvačníka, t.j. štartér nebude schopný točiť motor. Táto porucha je bežnejšia ako...

Diagnostika poruchy štartéra
Ak sa štartér neotáča, musíte najskôr skontrolovať, či je na kontakte 50 trakčného relé potrebné napätie najmenej 10 V, ak je namerané napätie nižšie ako...

Stierače/ostrekovače čelného skla. Všeobecné informácie
Mechanizmus pohonu stieračov čelného skla je umiestnený v kanáli na odvádzanie vody pod čelným sklom. Stierače a ostrekovače čelného skla sú riadené...

Gumičky stieračov — výmena
Gumy stieračov čelného skla je potrebné vymeniť, ak sklo nie je správne vyčistené. Na predaj sú k dispozícii zostavené kefy aj samostatné gumičky. Ak sa...

Mechanizmus pohonu stierača čelného skla/krytu krytu — demontáž a montáž
Motorček a tyče stieračov 1 - Konzola stierača čelného skla; 2 - skrutka; 3 - motorček stierača čelného skla; 4 - kľuka motora; 5 — skrutka; 6 - oporné puzdro...

Motorček stieračov — demontáž a montáž
Odstránenie Demontujte mechanizmus pohonu stierača čelného skla. Odstráňte maticu z osi kľuky a vyberte kľuku. Odstráňte tri upevňovacie skrutky motora...

Ostrekovač čelného skla
1 - Kryt plniaceho otvoru; 2 - mriežka; 3 - ventilačný kanál; 4 — rukáv nádrže na vodu (kvapalinu); 5 - plastová matica; 6 - nádrž na vodu; 7 — čerpadlo...

Diagnostika porúch stieračov čelného skla

Táto sekcia je k dispozícii na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie pre iné typy automobilov BMW:
Elektrické vybavenie: Vybavenie a prístroje BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Elektrické vybavenie: Vybavenie a prístroje BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Elektrické zariadenia: Vybavenie a zariadenia BMW X3 E83 (2003-2010)
Elektrické vybavenie: Vybavenie a prístroje BMW X5 E53 (1999-2006)

Zdielať informácie: