Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Hlavná
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Generátor — demontáž a inštalácia

Generátor — demontáž a inštalácia (BMW 7 Series E32)

            0

Odstránenie



Odpojte záporný kábel od batérie.

Izolujte záporný pól batérie, aby ste zabránili náhodnému pripojeniu.

Odstráňte vzduchový filter. Odstráňte spojku ventilátora.

Odstráňte poly klinový remeň.

Odstráňte ventilačnú hadicu zo zadnej časti generátora.

Zo zadnej strany generátora vytiahnite zástrčku zo svorky D+ stlačením držiaka drôtu.

Odstráňte kryt pripojenia B+. Odskrutkujte maticu a odstráňte hrubý drôt.

Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte generátor.

Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte generátor.


Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Demontáž generátora Bosch



Odstráňte poly klinový remeň (1) a generátor (2).

Odstráňte poly klinový remeň (1) a generátor (2).


Odskrutkujte tri skrutky (6) a odstráňte ochranný kryt generátora.

Odskrutkujte dve skrutky (4) zaisťujúce regulátor napätia (3) zo zadnej časti generátora a opatrne regulátor vyberte.

Vymeňte štíty (2), keď je ich dĺžka menšia ako 5 mm. Aby ste to dosiahli, musíte odspájkovať spojenia.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E32: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články

Kontrola napätia generátora
Generátor. Všeobecný popis
Riešenie problémov s batériou
Batéria — nabíjanie
Batéria — skontrolujte
Kontaktné kefy generátora/regulátora napätia — výmena/kontrola
Diagnostika poruchy generátora
Štartér. Všeobecný popis
Štartér — demontáž a inštalácia
Trakčné relé — kontrola, demontáž a montáž


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 35 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor M60/1, M60/2 (benzín)
  • Motor M62 (benzín)
  • Motor M57 (dieselový)
  • Motor M67 (dieselový)
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Zapaľovacie a riadiace systémy
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E32 (1986-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.