Generálna oprava motora. Všeobecné informácie Táto časť obsahuje popisy základných postupov opravy hlavy valcov, bloku motora a jeho vnútorných komponentov. Informácie sú poskytované v širokom rozsahu, od...
Generálna oprava motora. všeobecné informácie Vysoký počet najazdených kilometrov nie je vždy znakom toho, že prepážka je nevyhnutná, ani nízky počet najazdených kilometrov nie je vždy znakom toho, že sa...
Kontrola kompresie valca Kontrola kompresie vo valcoch ukáže, v akom stave je horná časť motora (tie. piesty, krúžky, ventily, tesnenie hlavy). Tento test konkrétne ukáže, či príčinou...
Demontáž motora — všeobecné informácie Pred demontážou motora je potrebné vyčistiť motorový priestor od nečistôt a stôp oleja. Vyžaduje sa navijak alebo kladkostroj. Pripravte si všetky potrebné...
Demontáž motora – metódy a bezpečnostné opatrenia Ak sa rozhodnete, že je potrebné motor demontovať kvôli generálnej oprave alebo oprave, musia sa vykonať nejaké prípravné práce. Je mimoriadne dôležité...
Motor — demontáž a montáž Pozor: Benzín je extrémne horľavý, preto je potrebné venovať zvláštnu pozornosť práci na ktorejkoľvek časti palivového systému. V pracovnom priestore nefajčite...
Možnosti opravy motora Majster, s úmyslom opraviť motor, bude čeliť potrebe urobiť určitú voľbu. Rozhodnutie o výmene bloku valcov, konštrukcie piestu/tyče a kľukového hriadeľa...
Všeobecná príprava na opravu motora Takže motor, oddelený od prevodovky, je na podlahe dielne. Olej sa vypustí a všetka chladiaca kvapalina sa odstráni. Niekedy to tak nie je, pretože chladiaca...
Vačkový (é) hriadeľ (y) — demontáž a montáž Vačkový hriadeľ motora série M30 - demontáž a montáž Montážne prvky vačkového hriadeľa motora série M30 1 - reťaz; 2 - hviezdička; 3 - poistná podložka; 4 -...
Hlava valca — demontáž Prvky mechanizmu distribúcie plynu motora série M30 1 - os vahadiel; 2 - korok; 3 - os; 4 - podšívka; 5 - jarný pohár; 6 - vonkajšia pružina; 7 - vnútorná...
Hlava valca — čistenie a kontrola Ak bol motor prehriaty, hlava valcov sa mohla zdeformovať. Vyčistite všetky stopy tesniacej hmoty a starých tesnení z povrchu hlavy valcov v kontakte s blokom...
Hlava motora Starostlivo skontrolujte hlavu valca, či nie je prasknutá, neuniká chladiaca kvapalina alebo nie je inak poškodená. Ak sa vyskytnú praskliny, ktoré sa nedajú...
Lapovanie ventilov Vyčistite všetky ventily od usadenín uhlíka. Uistite sa, že povrch ventilu a sedla sú čisté, na povrch ventilu rovnomerne naneste brúsnu pastu. Pomocou...
Sedlá ventilov — Obrábanie Sedlá ventilov so známkami opotrebovania alebo sadzí možno opracovať na všetkých motoroch, ak sa zachová korekčný uhol a šírka styčnej plochy. V opačnom...
Vodidlá ventilov — skontrolujte a vymeňte Pri oprave hlavy valcov s netesnými ventilmi nestačí prerobiť alebo vymeniť ventily a sedlá ventilov. Je veľmi dôležité skontrolovať opotrebovanie vodidiel...
Piesty a ojnice — demontáž Typické prvky kľukového mechanizmu 1 - kľukový hriadeľ; 2 - vložky hlavných ložísk; 3 - prítlačné vložky; 4 - ojnica; 5 - puzdro ložiska ojnice; 6 - kryt...
Kľukový hriadeľ — demontáž Pozor: Pred demontážou kľukového hriadeľa je potrebné demontovať: zotrvačník, olejovú vaňu, olejové čerpadlo, piesty s ojnicami a kryt zadného gufera. Pred...
Blok valcov — čistenie Väčšina sviečok v motore počas životnosti motora silne skorodovala. Na jeden koniec zástrčky položte malé dláto a kladivom ho zatĺkajte dovnútra, kým druhý...
Blok valcov — kontrola Pred testovaním je potrebné blok vyčistiť. Skontrolujte blok na praskliny a koróziu, poškodenie závitov v otvoroch. V špeciálnej dielni môžete skontrolovať...
Honovanie valca Pred montážou motora treba steny valca vybrúsiť, aby sa nové piestne krúžky o steny otreli. Honovanie sa môže vykonávať nezávisle pomocou špeciálnych...
Piesty a ojnice – skontrolujte Pred kontrolou je potrebné vyčistiť piesty a ojnice a odstrániť staré krúžky z piestov. Upozornenie: Pri každej demontáži motora nainštalujte nové piestne...
Kľukový hriadeľ — skontrolujte Vyčistite kľukový hriadeľ rozpúšťadlom a vysušte ho. Vyčistite olejové otvory tvrdou kefou a opláchnite rozpúšťadlom. Skontrolujte čapy hlavnej a ojnice, či...
Hlavné a ojničné ložiská — skontrolujte Aj keď sa ojnica a hlavné ložiská pri prestavbách vymieňajú za nové, staré ložiská by ste mali nechať na podrobné preskúmanie, pretože môžu poskytnúť cenné...
Kontrola a oprava zotrvačníka Ak je na koncovom povrchu zotrvačníka škrabance alebo jamky spôsobené preklzávaním spojky, môže byť potrebné povrch znova otočiť. Prehriatie môže viesť k...
Všeobecné pokyny pre montáž motora Ak bola práca vykonaná starostlivo a všetky prvky boli opravené alebo vymenené, motor je pripravený na montáž. Toto je najpríjemnejšia časť práce. Odstráňte...
Piestne krúžky — inštalácia Pred inštaláciou piestnych krúžkov skontrolujte medzery medzi koncami krúžkov. (Predpokladá sa, že vôľa piestneho krúžku už bola skontrolovaná a je správna)....
Prvotné naštartovanie a odladenie motora po oprave Upozornenie: Pri prvom štartovaní motora majte po ruke hasiaci prístroj. Po namontovaní motora na vozidlo skontrolujte hladinu oleja a chladiacej kvapaliny. Po...
Riešenie problémov s motorom Ak motor nenaštartuje, poruchu treba systematicky vyhľadávať. Na to, aby sa motor vôbec rozbehol, vyžaduje benzínový motor splnenie dvoch základných podmienok:...