Honovanie sa môže vykonávať nezávisle pomocou špeciálneho vybavenia, ale odporúča sa to robiť v dielni.
Poznámka: Ak nemáte potrebné nástroje, obráťte sa na autoservis.
Pred honovaním valcov nainštalujte uzávery hlavných ložísk a utiahnite ich skrutky na požadovaný uťahovací moment.
Existujú dva typy brúsnych brúsok – flexibilné, brúsky na fľaše a brúsky s pružinovými hlavami.
Hone s pružinovými hlavami
Menej skúsenému mechanikovi sa zrejme ľahšie pracuje s flexibilným honovaním. Okrem toho budete potrebovať petrolej alebo špeciálny olej, handry a elektrickú vŕtačku. Postupujte nasledovne.
Nasaďte hon na vŕtačku, stlačte hlavy a zatlačte ich do prvého valca.
Valec výdatne namažte honovacím olejom, zapnite vŕtačku a pohybujte honcom hore a dole po valci rýchlosťou, ktorá vytvorí jemné tienenie na stenách. V ideálnom prípade by sa línie šrafovania mali pretínať pod uhlom približne 60°. Uistite sa, že používate dostatočné množstvo maziva a neodstraňujte viac kovu, ako je absolútne nevyhnutné.
Neodstraňujte hon z valca, keď sa otáča. Vypnite vŕtačku a pokračujte v pohybe brúskou hore a dole, kým sa nezastaví, potom stlačte hlavy k sebe a vyberte brúsok. Ak používate flexibilný brúsok, zastavte vŕtačku a potom vyberte hon z valca otáčaním v smere otáčania.
Valec sa považuje za spracovaný, ak príslušný piest vlastnou váhou klesne do valca motora bez zaseknutia alebo zadretia.
Utrite olej zo stien valcov a postup zopakujte na zvyšných valcoch.
Po dokončení honovania skoste hornú hranu valca pomocou malého pilníka, aby ste zabránili zaseknutiu krúžkov pri inštalácii piestu. Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškodili steny valca koncom pilníka.
Dôkladne umyte blok motora teplou mydlovou vodou.
Poznámka: Valec sa považuje za čistý, keď po stene bielej handričky namočenej v čistom motorovom oleji zostane handrička čistá.
Opláchnite blok čistou vodou, aby ste odstránili všetky stopy abrazívneho materiálu, vysušte ho a natrite všetky ošetrené povrchy antikoróznym olejom. Udržujte v čistote až do montáže.