Хоновање се може обавити самостално помоћу посебне опреме, али се препоручује да се то уради у радионици.
Напомена: Ако немате потребне алате, обратите се ауто сервису.
Пре брушења цилиндара, уградите капице главних лежајева и затегните њихове завртње на потребан момент затезања.
Постоје две врсте брусилица - флексибилне, четкице за флаше и брусне главе са опругом.
Хоне са опружним главама
Мање искусном механичару ће вероватно бити лакше да ради са флексибилним хоном. Поред тога, биће вам потребан керозин или специјално уље, крпе и електрична бушилица. Поступите на следећи начин.
Поставите брус на бушилицу, стисните главе и гурните их у први цилиндар.
Великодушно подмажите цилиндар уљем за хонирање, укључите бушилицу и померајте брусилицу горе-доле по цилиндру брзином која ће створити фино сенчење на зидовима. У идеалном случају, линије шрафура треба да се секу под углом од приближно 60°. Уверите се да користите довољно мазива и не уклањајте више метала него што је апсолутно неопходно.
Не скидајте брус из цилиндра док се окреће. Искључите бушилицу и наставите да померате брусилицу горе-доле док се не заустави, а затим стисните главе заједно и извадите брус. Ако користите флексибилни брус, зауставите бушилицу, а затим уклоните брус из цилиндра окретањем у смеру ротације.
Цилиндар се сматра коначно обрађеним ако се одговарајући клип, под сопственом тежином, спусти у цилиндар мотора без заглављивања или заглављивања.
Обришите уље са зидова цилиндра и поновите поступак на преосталим цилиндрима.
Када је брушење завршено, закосите горњу ивицу цилиндра помоћу мале турпије како бисте спречили да се прстенови заглаве приликом постављања клипа. Будите веома опрезни да не оштетите зидове цилиндра крајем турпије.
Темељно оперите блок мотора топлом водом са сапуном.
Напомена: Цилиндар се сматра чистим када након проласка беле крпе натопљене чистим моторним уљем дуж његовог зида, крпа остане чиста.
Исперите блок чистом водом да бисте уклонили све трагове абразивног материјала, осушите га и премажите све третиране површине антикорозивним уљем. Одржавајте чистоћу до склапања.