Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E32
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Клипови и клипњаче — уклањање

Клипови и клипњаче — уклањање (BMW 7 Series Е32)

            0

Типични елементи коленастог механизма

Типични елементи коленастог механизма
1 — радилица;
2 — шкољке главног лежаја;
3 - потисни лежајеви;
4 — клипњача;
5 — шкољка лежаја клипњаче;
6 — поклопац клипњаче;
7 — чаура горње главе клипњаче;
8 - клипни клип;
9 - потпорни прстен;
10 — клип;
11 - Горњи компресиони прстен;
12 - доњи компресиони прстен;
13 — прстен за стругање уља;
14 — замајац;
15 - водећа прирубница;
16 — лежај;
17 — ланчаник радилице;
18 — спојница;
19 — пригушивач торзионих вибрација;
20 — ременица.


Опрез: Пре уклањања клипова и клипњача, уклоните главу цилиндра, уљну посуду и уљну пумпу.


Ноктом проверите да ли се на врху клипног прстена формирала куглица угљеника (приближно 5 мм испод врха цилиндра). Ако су се ваљци формирали због наслага угљеника или хабања на зидовима цилиндра, морају се потпуно уклонити помоћу посебног уређаја. Ако не уклоните ваљке, клип се може оштетити приликом уклањања клипова са клипњачом.

Уклањање ваљка помоћу развртача
Уклањање ваљка помоћу развртача


Када се ваљци уклоне, окрените мотор тако да радилица буде на врху.



Пре уклањања клипњача, проверите њихов бочни зазор помоћу мерача. Уметните их између прве клипњаче и радилице док се не уклони сав зазор. Ако зазор премашује максималну вредност поправке, клипњаче се морају заменити. Ако се уграде нове клипњаче (или нова радилица), зазор може постати мањи од минимално дозвољеног. У овом случају, потребно је да обрадите клипњаче - ако је потребно, консултујте аутосервис. Поновите поступак за преостале клипњаче.

Пре уклањања клипњача, проверите њихов бочни зазор помоћу мерача. Уметните их између прве клипњаче…


Проверите да ли постоје идентификационе ознаке на клипњачама и поклопцима клипњаче.

Проверите да ли постоје идентификационе ознаке на клипњачама и поклопцима клипњаче.


Ако се не виде, малим ударцем направите одговарајући број ознака на свакој клипњачи и поклопцу (1, 2, итд., према броју цилиндра).

Отпустите сваку матицу поклопца клипњаче у корацима од ½ обртаја док се не могу окретати руком. Скините поклопац клипњаче бр. 1 заједно са шкољком лежаја - не испуштајте шкољку.



Ставите комад пластичног или гуменог црева преко сваког завртња поклопца клипњаче да бисте избегли оштећење рукавца радилице и отвора цилиндра приликом уклањања клипа.

Ставите комад пластичног или гуменог црева преко сваког завртња поклопца клипњаче да бисте избегли…


Скините шкољку лежаја и гурните клипњачу и клип кроз врх мотора. Дрвеном дршком чекића гурнути на површину горњег лежаја клипњаче. Ако се осети отпор, поново проверите да ли је ваљак потпуно уклоњен са зида цилиндра.

Поновите ову операцију за преостале цилиндре.

Када су уклоњене, поново саставите клипњаче тако што ћете поставити шкољку и поклопце лежаја и прстима затегнути матице.

Не одвајајте клипове од клипњача.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е32: Ремонт мотора
Следећи чланци

Глава цилиндра — монтажа
Водилице вентила — провера и замена
Седишта вентила — обрада
Лаппинг вентили
Глава цилиндра
Радилица — Уклањање
Блок цилиндара — чишћење
Блок цилиндара — проверите
Хонинг цилиндара
Клипови и клипњаче — проверите


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Клипови и клипњаче — уклањање BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Клипови — уклањање и уградња BMW X3 Е83 (2003-2010)
Клипови и клипњаче — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 41 + 47 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.