Типични елементи коленастог механизма
1 — радилица;
2 — шкољке главног лежаја;
3 - потисни лежајеви;
4 — клипњача;
5 — шкољка лежаја клипњаче;
6 — поклопац клипњаче;
7 — чаура горње главе клипњаче;
8 - клипни клип;
9 - потпорни прстен;
10 — клип;
11 - Горњи компресиони прстен;
12 - доњи компресиони прстен;
13 — прстен за стругање уља;
14 — замајац;
15 - водећа прирубница;
16 — лежај;
17 — ланчаник радилице;
18 — спојница;
19 — пригушивач торзионих вибрација;
20 — ременица.
Опрез: Пре уклањања клипова и клипњача, уклоните главу цилиндра, уљну посуду и уљну пумпу.
Ноктом проверите да ли се на врху клипног прстена формирала куглица угљеника (приближно 5 мм испод врха цилиндра). Ако су се ваљци формирали због наслага угљеника или хабања на зидовима цилиндра, морају се потпуно уклонити помоћу посебног уређаја. Ако не уклоните ваљке, клип се може оштетити приликом уклањања клипова са клипњачом.
Уклањање ваљка помоћу развртача
Када се ваљци уклоне, окрените мотор тако да радилица буде на врху.
Пре уклањања клипњача, проверите њихов бочни зазор помоћу мерача. Уметните их између прве клипњаче и радилице док се не уклони сав зазор. Ако зазор премашује максималну вредност поправке, клипњаче се морају заменити. Ако се уграде нове клипњаче (или нова радилица), зазор може постати мањи од минимално дозвољеног. У овом случају, потребно је да обрадите клипњаче - ако је потребно, консултујте аутосервис. Поновите поступак за преостале клипњаче.

Проверите да ли постоје идентификационе ознаке на клипњачама и поклопцима клипњаче.

Ако се не виде, малим ударцем направите одговарајући број ознака на свакој клипњачи и поклопцу (1, 2, итд., према броју цилиндра).
Отпустите сваку матицу поклопца клипњаче у корацима од ½ обртаја док се не могу окретати руком. Скините поклопац клипњаче бр. 1 заједно са шкољком лежаја - не испуштајте шкољку.
Ставите комад пластичног или гуменог црева преко сваког завртња поклопца клипњаче да бисте избегли оштећење рукавца радилице и отвора цилиндра приликом уклањања клипа.

Скините шкољку лежаја и гурните клипњачу и клип кроз врх мотора. Дрвеном дршком чекића гурнути на површину горњег лежаја клипњаче. Ако се осети отпор, поново проверите да ли је ваљак потпуно уклоњен са зида цилиндра.
Поновите ову операцију за преостале цилиндре.
Када су уклоњене, поново саставите клипњаче тако што ћете поставити шкољку и поклопце лежаја и прстима затегнути матице.
Не одвајајте клипове од клипњача.
