Хонинговането може да се извърши самостоятелно с помощта на специално оборудване, но се препоръчва да се направи в сервиз.
Забележка: Ако не разполагате с необходимите инструменти, моля свържете се с автосервиз.
Преди хонинговане на цилиндрите монтирайте капачките на основните лагери и затегнете болтовете им до необходимия момент на затягане.
Има два вида хонове - гъвкави, тип четка за бутилки и хонове с пружинни глави.
Шонирайте с пружинни глави
По-малко опитен механик вероятно ще намери за по-лесно да работи с гъвкав хонин. Освен това ще ви трябва керосин или специално масло, парцали и електрическа бормашина. Продължете по следния начин.
Поставете хона върху свредлото, компресирайте главите и ги натиснете в първия цилиндър.
Щедро смажете цилиндъра с масло за хонинговане, включете бормашината и преместете хона нагоре и надолу по цилиндъра със скорост, която ще създаде фино засенчване по стените. В идеалния случай линиите на люпене трябва да се пресичат под ъгъл от приблизително 60°. Уверете се, че използвате достатъчно смазка и не отстранявайте повече метал от абсолютно необходимото.
Не изваждайте хона от цилиндъра, докато се върти. Изключете свредлото и продължете да движите хона нагоре и надолу, докато спре, след това стиснете главите заедно и махнете хона. Ако използвате гъвкав хонин, спрете свредлото, след което извадете хона от цилиндъра, като го завъртите в посоката на въртене.
Цилиндърът се счита за окончателно обработен, ако съответното бутало под действието на собствената си тежест се спусне в цилиндъра на двигателя без задръстване или блокиране.
Избършете маслото от стените на цилиндъра и повторете процедурата с останалите цилиндри.
След като хонинговането приключи, скосете горния ръб на цилиндъра с помощта на малка пила, за да предотвратите засядане на пръстените при монтиране на буталото. Внимавайте много да не повредите стените на цилиндъра с края на файла.
Измийте обилно блока на двигателя с топла сапунена вода.
Забележка: Цилиндърът се счита за чист, когато след преминаване на бяла кърпа, напоена с чисто моторно масло по стената му, кърпата остава чиста.
Изплакнете блока с чиста вода, за да отстраните всички следи от абразивен материал, подсушете го и покрийте всички обработени повърхности с антикорозионно масло. Съхранявайте чисти до сглобяването.