Slefuirea poate fi efectuată independent, folosind unelte speciale, dar se recomandă să faceți acest lucru în atelier.
Atenție: Dacă nu aveți instrumentele necesare, contactați un atelier de reparații auto.
Înainte de șlefuirea cilindrilor, instalați capacele rulmentului principal și strângeți șuruburile acestora la cuplul corect.
Există două tipuri de șlefuire - flexibilă, tip perie pentru sticle și șlefuit cu capete cu arc.
Slefuire cu capete cu arc
Un mecanic mai puțin experimentat îi va fi probabil mai ușor să lucreze cu o șlefuitoare flexibilă. În plus, veți avea nevoie de kerosen sau ulei special, cârpe și un burghiu electric. Procedați după cum urmează.
Instalați șlefuitorul pe burghiu, strângeți capetele și împingeți-le în primul cilindru.
Ungeți cilindrul generos cu ulei de șlefuit, porniți burghiul și mutați unealta de șlefuit în sus și în jos în cilindru cu o viteză care să permită hașurarea fină pe pereți. În mod ideal, liniile de trapă ar trebui să se intersecteze la un unghi de aproximativ 60°. Asigurați-vă că utilizați suficient lubrifiant și nu îndepărtați mai mult metal decât este absolut necesar.
Nu scoateți șlefuirea din cilindru în timp ce acesta se rotește. Deconectați burghiul și continuați să mișcați șlefuitorul în sus și în jos până când se oprește, apoi strângeți capetele și scoateți șlefuitorul. Dacă utilizați un șlefuitor flexibil, opriți burghiul, apoi scoateți șlefuitorul din cilindru, rotindu-l în sensul de rotație.
Cilindrul este considerat terminat dacă pistonul corespunzător coboară sub propria greutate în cilindrul motorului fără blocare și blocare.
Ștergeți uleiul de pe pereții cilindrului și repetați procedura pe cilindrii rămași.
După șlefuire, faceți o teșire pe marginea superioară a cilindrului folosind o pilă mică, astfel încât inelele să nu se blocheze atunci când este instalat pistonul. Aveți mare grijă să nu deteriorați pereții cilindrilor cu capătul pilei.
Spălați bine blocul motor cu apă caldă și săpun.
Atenție: Cilindrul este considerat curat atunci când după rularea unei cârpe albe umezite cu ulei de motor curat de-a lungul peretelui său, cârpa rămâne curată.
Clătiți blocul cu apă curată pentru a îndepărta orice urmă de material abraziv, uscați-l și acoperiți toate suprafețele prelucrate cu ulei anticoroziv. Păstrați curat până la asamblare.