Atenție: Înainte de a scoate arborele cotit, trebuie îndepărtate următoarele: volanta, baia de ulei, pompa de ulei, pistoanele cu biele și carcasa simeringului din spate.
Înainte de a scoate arborele cotit, verificați jocul final al arborelui. Instalați manometrul cu indicatorul coaxial cu arborele și sprijiniți tija de măsurare de capăt.
Apăsați arborele înapoi cât de mult poate ajunge și setați indicatorul la zero. Apoi împingeți arborele înainte cât de mult va ajunge și înregistrați citirea săgeții, care este egală cu jocul. Dacă jocul este mai mare decât valoarea admisă, verificați uzura suprafețelor de împingere a arborelui. Dacă nu este detectată nicio uzură, jocul poate fi redus prin instalarea de noi rulmenți principali.
Distanța poate fi măsurată și cu ajutorul calibrelor. Împingeți arborele înainte cât de departe poate ajunge. Introduceți calibratori între arbore și suprafața frontală a rulmentului principal. Verificați dacă există un marcaj pe rulmenții principali. Acestea ar trebui să fie numerotate secvenţial din partea din faţă a motorului spre spate. Dacă nu există semne, faceți semne cu un poanson central.
Adesea există o săgeată pe capace care arată înainte. Dacă nu există, trageți o săgeată cu un marcator înainte de a îndepărta capacele. Slăbiți șuruburile capacului în trepte de ¼ de tură până când acestea pot fi îndepărtate manual.
Loviți ușor capacele cu un ciocan cu fața moale, apoi scoateți-le din blocul cilindrilor. Dacă este necesar, utilizați șuruburile ca pârghii pentru a îndepărta capacele. Încercați să nu scăpați carcasele rulmenților.
Scoateți cu grijă arborele cotit din motor. Așezați carcasele lagărelor, instalați capacele rulmentului și strângeți șuruburile cu mâna.