Vigyázat: A főtengely eltávolítása előtt a következőket kell eltávolítani: lendkerék, olajteknő, olajszivattyú, dugattyúk hajtórúddal és hátsó olajtömítés ház.
A főtengely eltávolítása előtt ellenőrizze a tengely végjátékát. Szerelje fel a mérőeszközt a jelzővel koaxiálisan a tengellyel, és támassza a mérőrudat a végéhez.
Nyomja vissza a tengelyt ütközésig, és állítsa a jelzőt nullára. Ezután tolja előre a tengelyt, ameddig csak lehet, és rögzítse a nyíl leolvasását, amely megegyezik a játékkal. Ha a hézag nagyobb, mint a megengedett érték, ellenőrizze a tengely nyomófelületeinek kopását. Ha nem észlelünk kopást, a hézag csökkenthető új főcsapágyak beszerelésével.
A hézag hézagmérőkkel is mérhető. Tolja előre a tengelyt, ameddig csak lehet. Helyezzen hézagmérőket a tengely és a fő csapágy elülső felülete közé. Ellenőrizze, hogy van-e jelölés a fő csapágyakon. Ezeket a motor elejétől a hátuljáig sorban kell számozni. Ha nincsenek nyomok, jelölje meg középső lyukasztóval.
A fedeleken gyakran egy nyíl látható, amely előre mutat. Ha nincs ilyen, rajzoljon egy nyilat jelölővel, mielőtt eltávolítja a kupakokat. Lazítsa meg a kupakcsavarokat ¼ fordulatnyi lépésekben, amíg kézzel eltávolíthatóvá válik.
Finoman ütögesse meg a kupakokat egy puha kalapáccsal, majd távolítsa el őket a hengerblokkról. Ha szükséges, használja a csavarokat karként a burkolatok eltávolításához. Lehetőleg ne ejtse le a csapágyhéjakat.
Óvatosan távolítsa el a főtengelyt a motorból. Helyezze a csapágyhéjakat a helyükre, szerelje fel a csapágyfedeleket, és kézzel húzza meg a csavarokat.