Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Szelepvezetők — ellenőrzés és csere

Szelepvezetők — ellenőrzés és csere (BMW 7 Series E32)

            0

Szivárgó szelepekkel rendelkező hengerfejen végzett helyreállítási munkák során nem elegendő a szelepek és szelepülékek kezelése vagy cseréje. Nagyon fontos ellenőrizni a szelepvezetők kopását. A nagy futásteljesítményű autók motorjának ellenőrzése különösen fontos. A kopott szelepvezetők nem biztosítják az egyenletes szelepülést, és megnövekedett olajfogyasztást okoznak. Ha a kopás nagyon jelentős, a vezetőperselyeket műhelyben kell cserélni.

Távolítsa el a szelepet.

Távolítson el minden lerakódást a vezetőperselyről egy finom csőr segítségével.

Helyezze be az új szelepet az égéstér felőli oldaláról. A szelepszár végét vezetőhüvellyel kell takarni.

Ellenőrizze a játékot a szelep előre-hátra forgatásával.

Ellenőrizze a játékot a szelep előre-hátra forgatásával.


Az ellenőrzéshez helyezzen acél vonalzót vagy mérőórát a szeleplemezre. A hézag nem haladhatja meg a 0,5 mm-t.

Ha a hézag túl nagy, elfordíthatja a vezetőperselyeket, és javítható méretű szelepeket szerelhet fel megnövelt szárátmérővel.

Figyelem: Ha a vezetőperselyeket elfordítják vagy kicserélik, a szelepüléket is kezelni kell.


Ha a vezetőperselyek annyira elkoptak, hogy már nem megmunkálhatók, cserélje ki őket.



Nyomjuk ki egy présen lévő tüskével az égéstér felé.

Melegítse fel a hengerfejet 50°C-ra, és hűtse le az új vezetőket -15°-ra.

Szerelje fel a vezetőperselyeket a présre egy tüskével. Az A méret 13,5 mm legyen.

Szerelje fel a vezetőperselyeket a présre egy tüskével. Az A méret 13,5 mm legyen.


Préselés után a vezetőpersely furatát a kívánt értékre kell dörzsölni.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Motor nagyjavítás
Következő cikkek

Szelepülések — feldolgozás
Lapoló szelepek
Hengerfej
Hengerfej — tisztítás és ellenőrzés
Hengerfej — szétszerelés
Hengerfej — szerelvény
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás
Főtengely — Kiszerelés
Hengerblokk — Tisztítás
Hengerblokk — Ellenőrizze


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Lengéscsillapító csere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Fékfolyadék csere BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Motor felfüggesztés párna csere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motorolaj csere BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Fékfolyadék csere BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 28 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.