Ha a motor túlmelegedett, a hengerfej deformálódhatott.
Tisztítson meg minden tömítőanyag-nyomot és régi tömítést a hengerfej felületéről, amely érintkezik a hengerblokkkal, a kipufogó- és szívócsonkkal. Ne karcolja a felületet! Használjon oldószert.
Tisztítson meg minden lerakódást a hűtőfolyadék csatornákban.
Tisztítsa meg az összes nyílást egy merev drótkefével, hogy eltávolítsa az ott lerakódott lerakódásokat.
Fuss át egy megfelelő méretű csapot az összes menetes furaton, hogy eltávolítsa a korróziós nyomokat és a tömítőanyagot. Ha van kompresszor, tisztítsa meg az összes lyukat sűrített levegővel a művelet során keletkező apró részecskéktől.
Tisztítsa meg a csavarok, zsanérok, lengőkarok meneteit drótkefével.
Tisztítsa meg a hengerfejet oldószerrel és szárítsa meg alaposan.
Oldószerrel tisztítsa meg a lengőkarokat, a tengelyeket, az anyákat és a csavarokat (anélkül, hogy összezavarná őket) és alaposan szárítsa meg.
Tisztítsa meg a szeleprugókat oldószerrel és szárítsa meg alaposan. Egyszerre csak egy szelep részein dolgozzon, nehogy összekeveredjenek.
Kaparja le a szelepeken esetleg keletkezett kemény lerakódásokat, majd drótkefés fúróval vagy csiszolópapírral távolítsa el a lerakódásokat a szelepfejekről és a szárakról. Győződjön meg arról, hogy a szelepek nincsenek megfordítva.