Якщо двигун сильно перегрів, головка блоку циліндрів, можливо, деформувалася.
Зчистіть всі сліди герметика та старих прокладок з поверхні головки блоку циліндрів, що контактує з блоком циліндрів, випускним та впускним колекторами. Не подряпайте поверхню! Використовуйте розчинником.
Зчистіть всі відкладення в каналах для охолоджувальної рідини.
Прочистіть всі отвори жорсткою дротяною щіткою, щоб прибрати відкладення, що там утворилися.
Проженіть через всі отвори з різьбленням мітчик відповідного розміру, щоб усунути всі сліди корозії та герметика. Якщо є компресор, очистіть стиснутим повітрям всі отвори від дрібних частинок, що утворилися при цій операції.
Очистіть різьблення болтів, шарнірів, коромисел за допомогою дротяної щітки.
Очистіть головку блоку циліндрів розчинником та ретельно висушіть її.
Очистіть розчинником коромисла, осі, гайки та болти (не плутаючи їх) і ретельно висушіть.
Очистіть розчинником пружини клапанів та ретельно висушіть їх. Одночасно працюйте з деталями лише одного клапана, щоб не переплутати їх.
Зітріть всі тверді відкладення, які могли утворитися на клапанах, потім, використовуючи дриль із дротяною щіткою або наждачний папір, зчистіть відкладення з головок та стрижнів клапанів. Переконайтеся, що клапани не переплутані.