Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E32
  • Силовий агрегат
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Головка блоку циліндрів — збирання

Головка блоку циліндрів — збирання (BMW 7 Series E32)

            0

Послідовність встановлення елементів клапана
Послідовність встановлення елементів клапана
1 - клапан;
2 - сальник стрижня клапана;
3 - нижня тарілка пружини;
4 - клапанна пружина;
5 - верхня тарілка пружини;
6 - сухарі клапана.


Перед початком збирання переконайтеся, що голова ретельно очищена.

Встановіть нові масловідбивні кільця на кожну направляючу втулку клапанів. Не перекосіть масовідбивне кільце при встановленні, інакше воно протікатиме.

Встановіть нові масловідбивні кільця на кожну направляючу втулку клапанів. Не перекосіть…


Злегка змастіть масловідбивні кільця (А) стрижня клапана і надягніть до упору за допомогою стрижня (D).

Увага: Щоб уникнути пошкодження ущільнення, перед його встановленням надягніть на стрижень монтажну втулку (Н). За відсутності втулки канавки на стрижні заклейте липкою стрічкою сухарів клапана. Після встановлення видаліть липку стрічку. Змастіть та встановіть перший від краю головки клапан. На стрижень клапана нанесіть консистентне мастило або чисте моторне масло. Встановіть на місце пружини та тарілки клапанів та додайте тиск.




Увага: Щоб уникнути пошкодження ущільнення, перед його встановленням надягніть на стрижень монтажну…


Встановіть сухарі у верхню канавку, потім повільно звільніть пружину і переконайтеся, що власники сіли на місце. Якщо необхідно, нанесіть на кожен тримач трохи консистентного мастила, щоб утримати їх на місці.

Повторіть цю операцію для клапанів, що залишилися. Усі деталі повинні встановлюватись на свої колишні місця.

Перевірте висоту пружини клапана у зібраному стані за допомогою лінійки або штангенциркуля. Висота вимірюється від вершини гнізда пружини (або шайби) до нижньої поверхні тарілки.

Обкладіть пружини за допомогою гумового молотка.

Нанесіть консистентне молібденове мастило на поверхню коромисел та шарніри і потім встановіть коромисла та шарніри на головку блоку циліндрів на їхні колишні місця.

Встановіть зняті елементи у послідовності, зворотній зняття.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E32: Капітальний ремонт двигуна
Наступні статті

Напрямні втулки клапанів — перевірка та заміна
Сідла клапанів — обробка
Притирання клапанів
Головка блоку циліндрів
Головка блоку циліндрів — очищення та перевірка
Поршні та шатуни — зняття
Колінчастий вал — зняття
Блок циліндрів — очищення
Блок циліндрів — перевірка
Хонінгування циліндрів


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Характеристики блоку циліндрів BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Головка циліндрів — зняття, огляд та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Специфікації блоку циліндрів BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зовнішнє дзеркало заднього виду без блоку запам'ятовування положень… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Головка блоку циліндрів BMW X3 E83 (2003-2010)
Головка блоку циліндрів — опис конструкції BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 15 + 17 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.