A szelepelem beépítési sorrendje
1 - szelep;
2 — a szelep magjának epiplonja;
3 - alsó rugólemez;
4 - szeleprugó;
5 - felső rugós lemez;
6 - szelepes kekszek.
Az összeszerelés megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a fejet alaposan megtisztította.
Szereljen fel új peremeket minden szelepvezetőre. Felszereléskor ne ferdítse meg a hevedert, különben kifolyik.
Enyhén kenje meg a gyűrűket (A) szelepszárat, és nyomja be teljesen rúd (D) .
Vigyázat: A tömítés károsodásának elkerülése érdekében a tömítés felszerelése előtt helyezzen rögzítőhüvelyt a szárra (H). Hüvely hiányában a száron lévő hornyokat ragasztószalaggal tömítse le a szeleprekeszig. A beszerelés után távolítsa el a ragasztószalagot. Kenje meg és szerelje be az első szelepet a fej szélétől. Kenjen be zsírt vagy tiszta motorolajat a szelepszárra. Szerelje vissza a rugókat és a szeleplemezeket, és gyakoroljon nyomást.
Szerelje be a kapcsokat a felső horonyba, majd lassan engedje el a rugót, és ellenőrizze, hogy a rögzítők a helyükön vannak-e. Ha szükséges, kenjen be egy kis zsírt minden tartóra, hogy a helyükön tartsa.
Ismételje meg ezt a műveletet a többi szelepnél. Minden alkatrészt az eredeti helyére kell beszerelni.
Ellenőrizze az összeszerelt szeleprugó magasságát vonalzóval vagy féknyereggel. A magasságot a rugós ülés tetejétől mérjük (vagy alátéteket) a tányér aljára.
Állítsa be a rugókat gumikalapáccsal.
Vigyen fel molibdénzsírt a lengőkarok és forgócsapok felületére, majd szerelje fel a lengőkarokat és forgócsapokat a hengerfejre eredeti helyzetükbe.
Állítsa be egymás után az eltávolított elemeket, majd térjen vissza az eltávolításhoz.