Ако двигателят е прегрял, главата на цилиндъра може да се е деформирала.
Почистете всички следи от уплътнител и стари уплътнения от повърхността на главата на цилиндъра в контакт с цилиндровия блок, изпускателния и всмукателния колектор. Не драскайте повърхността! Използвайте разтворител.
Почистете всякакви отлагания в каналите на охлаждащата течност.
Почистете всички отвори с твърда телена четка, за да отстраните отлаганията, които са се образували там.
Прокарайте кран с подходящ размер през всички отвори с резба, за да отстраните всички следи от корозия и уплътнител. Ако има компресор, почистете всички отвори със сгъстен въздух от малки частици, образувани по време на тази операция.
Почистете резбите на болтовете, пантите, кобилиците с телена четка.
Почистете главата на цилиндъра с разтворител и я подсушете старателно.
Почистете с разтворител кобилиците, осите, гайките и болтовете (не ги бъркайте) и подсушете старателно.
Почистете пружините на клапаните с разтворител и ги подсушете старателно. Работете само с части за един клапан наведнъж, за да избегнете смесването им.
Изстържете всички твърди отлагания, които може да са се образували върху клапаните, след това използвайте бормашина с телена четка или шкурка, за да почистите отлаганията от главите и стъблата на клапаните. Уверете се, че клапаните не са обърнати.