Демонтиране и монтаж на цилиндровата глава
Внимание:
- Сменете болтовете на главата на цилиндъра. Не отмивайте покритието от болтовете. В глухите отвори не трябва да има охлаждаща течност, вода или моторно масло.
- Защитете генератора от замърсяване с моторно масло и охлаждаща течност. Покрийте генератора.
- Маркучите трябва да са сухи и без мазнини.
- Надуваеми въздушни маркучи с щракващо съединение (обърнете внимание при инсталиране).
- Ако по блока на цилиндъра не е извършена никаква работа, която да доведе до промяна в издатината на главата на буталото, тогава трябва да се използва ново уплътнение на главата на цилиндъра със същата маркировка за дебелина (брой маркировъчни отвори).
1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Свалете всмукателния колектор.
3. Свалете инжекторите.
4. Демонтирайте рампата на системата Common Rail.
5. Свалете капака на цилиндровата глава.
6. Източете охлаждащата течност.
7. Свали радиатора система за рециклиране количество газове.
8. Свалете и двата разпределителни вала.
9. Свалете всички компоненти на HVA и лостовете на ролковите повдигачи.
10. Извадете всички подгревни свещи.
11. Разхлабете монтажните болтове на турбокомпресора за отработени газове и го свалете.

12. Завъртете коляновия вал за централния болт по посока на въртене, докато буталото на първия цилиндър се настрои в положение "TDC".
13. Блокиране на коляновия вал в ТРС с помощта на заключващия механизъм 115180.

14. Развийте болта (1).
15. Вторият закрепващ винт се намира в края на връщащата тръба.
Забележка: Този винт също трябва да бъде отстранен.
16. Освободете скобите и разкачете маркучите на охладителната система.

17. Издърпайте назад скобите (1 и 2).
18. Разкачете връщащата тръба и маркучите на охладителната система.

19. Отстранете крепежните елементи (1).
20. Повдигнете фланеца на адаптера за охлаждащата течност.
Забележка: При монтажа е необходимо да се смени уплътнението.
21. Разкачете конектора (2).
22. Разкачете връщащата горивна линия (3),
23. Разкачете конектора на температурния сензор (2).

24. Развийте съединителните гайки (1) с инструмент 135020.
Въртящ момент на затягане: 23 Nm.
25. Разкачете всички конектори (2).
26. Свалете гумено-металната панта (3).
Забележка: При монтаж, моля, уверете се, че гумено-металната панта е монтирана правилно.

Внимание: Тези болтове не трябва да се отстраняват.

27. Развийте резбованата пробка (1) на капака на ангренажния ремък.
Забележка: Един болт се намира в главата на цилиндъра.

28. Развийте болтовете за монтаж на главата на цилиндъра от краищата към средата в последователност 10...1.

29. Ако е извършена работа по коляновия вал или буталата, е необходимо да се определи отново дебелината на уплътнението за ремонт.
1) Измерете издатината на дъното на буталото спрямо равнината на блока на цилиндъра:
2) Монтирайте индикаторния часовник с измервателен блок, устройство 002530, върху почистената уплътнителна повърхност на главата на цилиндъра и го настройте на нулевата маркировка с предварително опъване.

3) Почистете буталните глави в точките за измерване (1 и 2).
4) Поставете индикатора с часовникова стрелка върху почистеното бутало в точката на измерване (1) и чрез завъртане на коляновия вал определете най-високата точка.
5) Измерете и запишете долната издатина в точките на измерване (1 и 2) за всичките 4 бутала.

- Издатина на дъното на буталото 0,72-0,83 мм: Монтирайте уплътнение с един отвор.
- Издатината на дъното на буталото е по-голяма от 0,83-0,93 мм: Монтирайте уплътнение с два отвора.
- Издатината на дъното на буталото е по-голяма от 0,93-1,04 мм: Монтирайте уплътнение с три отвора.
30. Проверете центриращите втулки (1) за повреди и правилен монтаж.
31. Монтирайте ново уплътнение на главата на цилиндъра с предварително определена дебелина (брой маркировъчни отвори).

32. Монтирайте главата на цилиндъра и я затегнете с нови монтажни болтове (леко ги намажете с олио) в последователност 1...10.

Забележка: Използвайте инструмент 009120, за да затегнете до посочения ъгъл.

33. Поставете и затегнете болтовете.
34. Сглобете двигателя.
(Можете да намерите оригиналната версия на портала: bmwman)
