Грижа и поддръжка на автомобили BMW 7 Series E32

Въведение в ръководството за BMW Серия 7 E32
Ръководството описва ремонта и поддръжката на следните модели автомобили. Бензинови модели 728i, 730i, 732i, 735i, 740i, 750i с изключение на 16-клапанови...

Идентификационни номера на превозни средства
Идентификационната табела на типа превозно средство е прикрепена към калника на предното дясно колело в двигателното отделение. Посочва модела и серийния номер...

Общо описание на автомобила
Автомобилите BMW Серия 7 се предлагат с различни двигателни концепции: 6-цилиндров бензинов двигател, 6-цилиндров турбодизел, 8-цилиндров V-образен двигател и...

Стартиране на двигателя от спомагателна батерия
Внимание: Ако не се спазват следните инструкции, съществува риск от разливане на електролит от батерията. Освен това съществува риск от повреда поради...

Теглене на автомобил
Превозното средство може да се тегли само с помощта на уши за теглене, специално предназначени за тази цел. Те са включени в комплекта, доставен с автомобила,...

Повдигане на автомобил с крик
Когато работите под превозно средство, то трябва да бъде повдигнато на асансьор или да стои на две или четири сигурни опори. Никога не работете под превозно...

План за поддръжка на автомобила
Сервизните интервали за автомобили BMW Серия 7 зависят от условията на експлоатация. Те се показват с помощта на специален индикатор за сервизни интервали....

Профилактика при смяна на масло
Превантивната поддръжка със смяна на двигателното масло се извършва на автомобили с бензинови двигатели на всеки 15 хиляди км или поне веднъж годишно. За...

Поддръжка
Поддръжката съответства на операциите, подразбиращи се от появата на надпис ИНСПЕКЦИЯ I. Извършва се, когато надписът ИНСПЕКЦИЯ светне заедно със светещ жълт...

Операции по поддръжката
Операциите по поддръжката са разделени на основните компоненти и системи на превозното средство и трябва да се извършват в съответствие с плана за поддръжка....

Смяна на двигателно масло
За смяна на маслото са необходими следните инструменти. Инспекционна яма или асансьор, или устройство за изсмукване на масло от картера. В зависимост от...

Източване на двигателното масло
Загрейте двигателя до работна температура, като карате 5-10 км. Повдигнете и поддържайте превозното средство хоризонтално. Отворете капака в долния капак на...

Смяна на масления филтър (конструкция на централния болт)
Отстранете централния болт в средата на капака на масления филтър. Свалете капака на масления филтър с централния болт. Изчакайте, докато маслото изтече от...

Пълнене с масло
Сменете пробката (болта) за източване с нов уплътнителен пръстен и я затегнете здраво, но не прекалено. Моментът на затягане за 17 mm шестостенен болт е 30 Nm,...

Проверка на нивото на маслото в двигателя
Нивото на маслото в двигателя трябва да се проверява на всеки 1000 км и при необходимост да се долива масло. В този случай двигателят не трябва да консумира...

Проверка на нивото на охлаждащата течност (ОЖ)
Нивото на охлаждащата течност трябва да се проверява редовно поне веднъж на всеки 4 седмици или преди дълго пътуване. За доливане дори при топло време е...

Смяна на охлаждащата течност
Охлаждащата течност трябва да се сменя като част от поддръжката на всеки три години. За да направите това, ще ви трябват следните инструменти и материали: Джак...

Източване на охлаждащата течност
Поставете регулатора на температурата на нагревателя на позиция за максимална температура. Завъртете капачката на разширителния съд леко наляво и освободете...

Пълнене с охлаждаща течност
Напълнете напълно разширителния резервоар с прясна охлаждаща течност. Разхлабете обезвъздушителния винт в горната част на радиатора до разширителния съд и...

Проверка на плътността на охлаждащата течност
Преди настъпването на студения сезон е необходимо да се провери концентрацията на охлаждащата течност, особено ако в охладителната система е добавена вода....

Доливане на антифриз
Забележка: Тъй като радиаторите на охладителната и отоплителната система са изработени от алуминий, е необходимо да се използва антифриз (концентрат),...

Проверка на херметичността на охладителната система
Проверете маркучите на охлаждащата течност, като ги стиснете и огънете за повреди или пукнатини. Сменете повредените и закалени маркучи. Маркучите не трябва да...

Премахване на вода/смяна на горивен филтър
Горивният филтър трябва да се сменя на всеки 80 хиляди км за бензинови двигатели и на всеки 40 хиляди км за дизелови двигатели. При дизеловите двигатели водата...

Бензинов двигател: смяна на горивен филтър
Необходими са следните инструменти: Джак и стойки. Две малки винтови скоби за затягане на маркучи за гориво. Контейнер за източване на изтекъл бензин....

Премахване на вода/смяна на горивен филтър на дизелов двигател
Водата от горивния филтър трябва да се отстранява на всеки 10 хиляди км или веднъж годишно, а филтърът трябва да се сменя на всеки 40 хиляди км. За събиране на...

Отстраняване на водата
Поставете подходящ маркуч с вътрешен диаметър 8 mm върху дренажния нипел. Поставете подходящ съд отдолу. Разхлабете болта (2) под филтъра на ръка с няколко...

Смяна на филтър
Съберете съдържанието на филтъра, както направихте при отстраняването на водата. Развийте филтъра от фланеца на филтъра на ръка. Ако е твърде стегнат,...

Проверка на дебелината на задвижвания диск на съединителя
Съединителят е самонастройващ се и не изисква поддръжка. Следователно износването на задвижвания диск не може да се определи от хлабината (свободно бягане)...

Ръчна скоростна кутия — смяна на масло
Не е необходимо оборудване. Необходими консумативи: Масло (течно) ATF марки: ESSO: ATF Dexron D-21065; SHELL: ATF Dexron II D-21666; MOBIL: ATF 220 D-20104;...

Смяна на маслото в главната предавка (заден мост)
Необходими инструменти: Шестограмен ключ 10 или 12 mm за пробки за пълнене и източване. Необходими консумативи: Трансмисионно масло по спецификация на BMW,...

Проверка на нивото на спирачната течност/индикаторна лампа
Резервоарът за спирачна течност се намира в двигателното отделение. Има две камери, по една за всяка спирачна верига. Капачката с резба има вентилационен...

Смяна на спирачна течност
С помощта на голяма спринцовка изсмучете спирачната течност от резервоара за спирачна течност до ниво от 10 mm. Внимание: Не изпразвайте напълно резервоара, за...

Проверка на праховите капачки на кормилната щанга/съединението на окачването
Повдигнете и поддържайте автомобила отпред. Проверете лявата и дясната капачка за прах за повреди, като обърнете внимание на следи от грес върху и около...

Проверка на хлабината на кормилното управление
Поставете волана в централна позиция. Преместете волана напред-назад през отворения прозорец. Воланът не трябва да има повече от 25 мм луфт около външната...

Проверка на нивото на течността на кормилното управление
Необходими консумативи: Течност за автоматични трансмисии (ATF) от следните марки: E -iaij ATF Dexron II D-21631; MOBIL: ATF 220 D-20104; TOTAL: Dexron II...

Контролни размери и данни за настройка. Автомобили произведени от 1986г

Автомивка
Силно замърсената кола трябва да се измие възможно най-бързо. Намокрете петна от насекоми преди да измиете колата си и след това ги изплакнете. Използвайте...

Грижа за боядисване
Консервация При необходимост третирайте измития и подсушен автомобил с консерванти, за да защитите боята от вода и неблагоприятни атмосферни условия. Всяко...

Грижа за частите на вътрешната облицовка
Текстилна тапицерия на седалки Почистете тапицерията и килимите с прахосмукачка или твърда четка. В случай на силно замърсяване можете да използвате почистваща...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Обща информация: Поддръжка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Обща информация: Поддръжка BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Обща информация: Поддръжка на кола BMW X3 Е83 (2003-2010)
Обща информация: Поддръжка BMW X5 E53 (1999-2006)

Сподели информация:

BMW E38 (1994-2001)

BMW E32 (1986-1994)