Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E32
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Смяна на масления филтър (конструкция на централния болт)

Смяна на масления филтър (конструкция на централния болт) (BMW 7 Series E32)

            0

Отстранете централния болт в средата на капака на масления филтър.

Отстранете централния болт в средата на капака на масления филтър.


Свалете капака на масления филтър с централния болт.

Свалете капака на масления филтър с централния болт.


Изчакайте, докато маслото изтече от корпуса на филтъра. След това извадете филтърния елемент. Избършете всички капки масло с кърпа.

Поставете новия филтърен елемент в корпуса на масления филтър.

Внимание: Следвайте инструкциите, отпечатани върху масления филтър.


Внимание: Следвайте инструкциите, отпечатани върху масления филтър.


Почистете капака на масления филтър, сменете гумените уплътнения (стрелки) на централния болт и на капака и ги смажете с двигателно масло.



Почистете капака на масления филтър, сменете гумените уплътнения (стрелки) на централния болт и на…


Поставете капака на масления филтър с централния болт равномерно отгоре и натиснете надолу. В този случай централният болт ще влезе в съответния отвор с резба на основата на филтъра.

Затегнете централния болт до 25 Nm.

Смяна на маслен филтър, дизайн на капачката с резба

Развийте капачката с резба, като използвате 36 mm вложка. В специализираните сервизи се използва специално устройство за отвиване на капачката, която се поставя от външната страна на капачката.

Изчакайте, докато маслото изтече от корпуса на филтъра. След това извадете филтърния елемент.

Поставете новия филтърен елемент в корпуса на масления филтър.

Монтирайте гумените уплътнителни пръстени на маслопровода и ги покрийте и смажете с двигателно масло.

Поставете капака на масления филтър с маслената тръба равномерно отгоре и го натиснете надолу. В този случай маслопроводът ще влезе в съответния отвор в основата на филтъра.

Затегнете капака на масления филтър до 25 Nm.

[Разгледайте оригиналния източник, като използвате връзката на уебсайта «BMWman.ru»]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E32: Грижи и поддръжка
Следващи статии

Източване на двигателното масло
Смяна на двигателно масло
Операции по поддръжката
Поддръжка
Профилактика при смяна на масло
Пълнене с масло
Проверка на нивото на маслото в двигателя
Проверка на нивото на охлаждащата течност (ОЖ)
Смяна на охлаждащата течност
Източване на охлаждащата течност


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Отстраняване на вода и смяна на горивен филтър BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Смяна на въздушния филтър на дроселната клапа на 1-ва камера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Отстраняване на вода/смяна на горивен филтър BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Смяна на колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на масления филтър на автоматичната скоростна кутия BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 12 + 12 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.