Завъртете леко капачката на разширителния съд наляво и освободете налягането в охладителната система. След това развийте капака и го махнете.
Внимание: Не отваряйте капачката, когато двигателят е горещ - опасно е! Охладителната система е под налягане. Свалете капака само когато температурата на охлаждащата течност е под 60C. Преди да развиете, покрийте капака с плътна кърпа.
Повдигнете и подпрете колата отпред, свалете долния корпус (калника) на двигателното отделение.
Поставете чист дренажен съд под радиатора и развийте пробката за източване в долната част на радиатора. За да завъртите тапата, трябва да използвате голяма отвертка или дори монета.
Преместете контейнера за източване под двигателя и развийте пробката за източване на блока на цилиндъра. Щепселът е под изпускателния колектор.
Оставете охлаждащата течност да изтече напълно.
Завийте пробката за източване с нов О-пръстен в цилиндровия блок и затегнете до 40 Nm.
Затегнете хлабаво пробката за източване на радиатора с голяма отвертка или монета.