Като охлаждаща течност се използва антифриз - смес от етиленгликол (40%) и дестилирана вода (60%).
Внимание! Антифризът е агресивна за кожата течност, силно е токсичен при попадане в тялото и разрушава боята.
Забранено е да се отстранява капачката на резервоара (фиг. 2.22), докато двигателят не се охлади напълно (до температура около 20°C).
Проверката на нивото на охлаждащата течност на BMW X5 E53 трябва да се извърши в следния ред:
- освободете излишното налягане в резервоара, като леко развиете капачката обратно на часовниковата стрелка, след което отворете резервоара;
- нивото на охлаждащата течност е нормално, ако горният край на червения поплавъчен прът (стрелка) е на същото ниво като горния ръб на гърловината за пълнене. Допустимо е краят на плувката да стърчи над ръба с не повече от 2 см, вижте диаграмата до гърлото (фиг. 2.22);
- бавно добавете необходимото количество течност, като избягвате преливане.
- Ако нивото на охлаждащата течност спада систематично, е необходимо да се локализира течът в охладителната система. Проверете кожуха за охлаждане на двигателя, радиатора, маркучите, капачката на разширителния съд, пробките за източване и помпата за охлаждащата течност. Проверете плътността на капачката на гърловината за пълнене на разширителния съд.
- С помощта на хидрометър проверете концентрацията на антифриз. Проверете чистотата на самия охладител, ако забележите промяна в цвета, който става кафяв или ръждясал, промийте охладителната система и сменете антифриза. Честотата на смяна на антифриза е на всеки две години. Проверете цялата система за течове. Източеният антифриз трябва да се изхвърли.