Като охлаждаща течност се използва антифриз - смес от етиленгликол (40%) и дестилирана вода (60%).
Внимание! Антифризът е агресивна за кожата течност, силно е токсичен при поглъщане и унищожава боята.
Забранено е да се отстранява капачката за пълнене (фиг. 2.22), докато двигателят не се охлади напълно (до температура около 20°C).
Нивото на охлаждащата течност на BMW X5 E53 трябва да се провери в следния ред:
- облекчете излишното налягане в резервоара, като леко завъртите капачката обратно на часовниковата стрелка, след което отворете резервоара;
- Нивото на охлаждащата течност е нормално, ако горният край на червения поплавъчен прът (стрелка) е на същата височина като горния ръб на гърловината за пълнене. Допустимо е краят на плувката да стърчи над ръба с не повече от 2 см, вижте схемата до гърлото (фиг. 2.22);
- Бавно добавете необходимото количество течност, като избягвате преливане.
- При системно спадане на нивото на охлаждащата течност е необходимо да се намери теч в охладителната система. Проверете кожуха за охлаждане на двигателя, радиатора, маркучите, капачката на разширителния съд, пробките за източване, помпата на охлаждащата течност. Проверете плътността на капачката на разширителния резервоар.
- С помощта на хидрометър проверете концентрацията на антифриз. Проверете чистотата на самия охладител, ако се установи промяна в цвета, която става кафява или ръждясала, промийте охладителната система и сменете антифриза. Честотата на смяна на антифриз е на всеки две години. Проверете херметичността на цялата система. Източеният антифриз трябва да се изхвърли.