Внимание! По-долу са елементите на най-пълната поддръжка съгласно правилата за инспекция. Точният обхват на поддръжката за конкретен модел автомобил трябва да бъде разпечатан след посочване на VIN номера от KSD CD.
Всички превозни средства са оборудвани с дисплей за сервизни интервали, вграден в арматурното табло (1. Фиг. 2.12).
Индикаторът за сервизния интервал има пет зелени, един жълт и един червен индикатор (LED), както и символ на часовник, показващ необходимостта от смяна на спирачната течност. При всяко стартиране на двигателя панелът светва за няколко секунди, показвайки една от следните индикации:
- "Ойлсервис" - необходимо обслужване при интервал на пробег 10 000 км;
- "Inspection I" (TO-I) - необходимо е обслужване на интервали от 24 месеца или на всеки 20 000 км;
- "Inspection II" (TO-II) - необходимо е обслужване на интервали от 24 месеца, независимо от пробега.
Напомнянето става предварително, чрез намаляване на броя на светещите зелени сигнали, когато наближава следващата поддръжка. Жълтият сигнал се появява в комбинация със съобщението "Oilservis" или "Inspection", предупреждение за часа на следващата поддръжка. Червената светлина показва, че следващият период на поддръжка е пропуснат.
Периодичността на поддръжката се определя в зависимост от натоварването и практически покрива целия диапазон от работни условия. При изминаване на автомобила по-малко от 10 000 км годишно е препоръчителна смяна на моторното масло ежегодно, поради естественото му стареене, независимо от натоварването, а веднъж на две години е необходима профилактика по норматив "Oilservice".
Необходимо е да се вземат предвид интензивността и условията на използване на превозното средство, тъй като пробег от 100 000 км на къси разстояния при тежък градски трафик не може да се приравни с пробег от 100 000 км на дълги разстояния.
Пълен обем от работа по извършване на проверки съгласно нормативната уредба "Inspection" предвижда следния обхват на проверките.
Двигателно отделение:
- прочетете информация от паметта за грешки, ако има код "54C6" сменете маслото в раздатъчната кутия;
- смяна на двигателно масло и маслен филтър;
- сменете запалителните свещи;
- проверете състоянието на маркучите, нивото на охлаждащата течност и нейната концентрация;
- нулирайте индикатора за предстояща поддръжка;
- проверете и нормализирайте нивото на течността в системата за измиване на предното стъкло;
- проверете и нормализирайте нивото на течността в системата на кормилното управление, визуално проверете за течове;
- сменяйте спирачната течност според показанията на таблото, но не по-рядко от веднъж на две години;
- сменете елемента на въздушния филтър.
Шаси:
- проверете предните и задните накладки на работните спирачки;
- проверете хлабината на волана;
- проверете кормилните щанги и шарнири, кормилната уредба;
- визуално проверете херметичността на скоростната кутия;
- смяна на масло в ръчна скоростна кутия;
- смяна на масло в РК;
- визуално проверете състоянието на тръбопроводите и маркучите, тяхната плътност, закрепване и местоположение;
- визуално проверете състоянието на изпускателната система, нейната плътност, закрепване и местоположение;
- визуално проверете състоянието на тръбите на спирачната система, тяхната плътност, закрепване и местоположение;
- проверете стегнатостта на капаците на полуосите;
- проверете хода на лоста на ръчната спирачка;
- проверете налягането на гумите и тяхното състояние (износване).
Каросерия и електрическо оборудване:
- проверете осветителното оборудване;
- проверете чистачките и шайбите на предното стъкло, регулирането на дюзите;
- проверете състоянието на предпазните колани;
- проверете състоянието и функционалността на заключващите механизми, смажете ги;
- проверете състоянието на батерията;
- проверете състоянието на отоплителната и климатичната система, сменете микрофилтъра;
- проверете тялото и дъното му за корозия и повреди.
Окончателна проверка на следните системи:
- спирачка;
- управление;
- съединители;
- амортисьори;
- контролни и сигнални лампи;
- автоматична диагностика. Необходимо е да се провери паметта за регистриране на неизправности в системата за управление на двигателя чрез свързване към контура (фиг. 2.13) на автоматичната диагностична система (ADS), който се намира в долната лява част на арматурното табло, срещу седалката на водача под капака. На капака има надпис "OBD".
