Внимание! По-долу са позициите на най-пълната поддръжка съгласно наредбите за инспекция. Точната сума за поддръжка за конкретен модел автомобил трябва да се разпечата след посочване на VIN номера от KSD CD.
Всички превозни средства са оборудвани с дисплей за сервизни интервали, вграден в арматурното табло (1. Фиг. 2.12).
Индикаторът за сервизния интервал има пет зелени, един жълт и един червен индикатор (LED), както и символ на часовник, който показва необходимостта от смяна на спирачната течност. При всяко стартиране на двигателя панелът ще светне за няколко секунди, показвайки една от следните индикации:
- "Ойлсервис" - необходимо обслужване при интервал на пробег 10 000 км;
- "Преглед I" (TO-I) – необходимо е обслужване на интервал от 24 месеца или на всеки 20 000 км;
- "Преглед II" (TO-II) – изисква сервизно обслужване на интервал от 24 месеца, независимо от пробега.
Напомнянето става предварително, чрез намаляване на броя на светещите зелени сигнали, когато наближава следващата поддръжка. Жълтият сигнал се появява заедно със съобщението «Oilservice» или «Инспекция», предупреждение за времето на следващия MOT. Мигаща червена светлина показва, че следващият период на поддръжка е пропуснат.
Честотата на поддръжката се задава в зависимост от натоварването и на практика покрива целия диапазон от работни условия. При изминаване на автомобила по-малко от 10 000 км годишно е препоръчителна смяна на маслото в двигателя веднъж годишно, поради естественото му стареене независимо от натоварването, а веднъж на две години е задължителна профилактика по наредбата на "Ойлсервиз". .
Интензитетът и условията на използване на превозното средство трябва да се вземат предвид, тъй като пробегът на кратко разстояние от 100 000 км при тежък градски трафик не може да се приравни на пробег на дълго разстояние от 100 000 км.
Пълният обхват на работата по извършване на проверки по наредба "Инспекция" предвижда следния обхват на проверките.
Двигателно отделение:
- прочетете информация от паметта за грешки, ако е наличен кодът "54C6", сменете маслото в разпределителната кутия;
- смяна на двигателно масло и маслен филтър;
- сменете запалителните свещи;
- проверете състоянието на маркучите, нивото на охлаждащата течност и нейната концентрация;
- нулиране на индикатора за предстояща поддръжка;
- проверете и нормализирайте нивото на течността в системата за почистване на стъкло;
- проверете и нормализирайте нивото на течността в кормилната система, визуално проверете херметичността;
- сменяйте спирачната течност според указанията на арматурното табло, но поне веднъж на две години;
- сменете елемента на въздушния филтър.
Шаси:
- проверете накладките на предните и задните работни спирачки;
- проверка на хлабината на волана;
- проверка на кормилни щанги и шарнири, кормилен механизъм;
- визуално проверете херметичността на контролната точка;
- сменете маслото в ръчната трансмисия;
- смяна на масло в RK;
- визуално проверка на състоянието на тръбопроводите и маркучите, тяхната плътност, закрепване и местоположение;
- визуална проверка на състоянието на изпускателната система, нейната плътност, закрепване и местоположение;
- визуална проверка на състоянието на тръбопроводите на спирачната система, тяхната плътност, закрепване и местоположение;
- проверете стегнатостта на капаците на полуосите;
- проверете хода на лоста на ръчната спирачка;
- проверете налягането и състоянието на гумите (износване).
Каросерия и електрическо оборудване:
- проверете осветителното оборудване;
- проверете чистачките и шайбите на предното стъкло, регулирането на дюзите;
- проверете състоянието на предпазните колани;
- проверете състоянието и работата на заключващите механизми, смажете ги;
- проверка на състоянието на AB;
- проверете състоянието на отоплителната и климатичната система, сменете микрофилтъра;
- проверете тялото и дъното му за корозия и повреди.
Краен контрол на следните системи:
- спирачка;
- управление;
- конкатенация;
- амортисьори;
- контролни и сигнални лампи;
- автоматична диагностика. Трябва да проверите паметта за запис на неизправности в системата за управление на двигателя, като се свържете към AL (фиг. 2.13) на автоматичната диагностична система (SAD), която се намира в долната лява част на арматурното табло, срещу седалката на водача под Покрийте. На капака има надпис "OBD".