Извършване на дейности по поддръжката (BMW X5 E53)

Този раздел се основава на изискванията за поддръжка (M), определени от BMW-AG и дългогодишния опит в експлоатацията на автомобила. Тя има за цел да помогне на собственика на автомобила да го обслужва правилно и да го поддържа в добро състояние. При достъп до определен механизъм или възел за работа по поддръжката е необходимо да се запознаете с разделите, посветени на неговия дизайн и правилата за демонтаж и монтаж на превозното средство, както е посочено в това ръководство. Това ще подобри качеството на извършената работа и ще спести време за работата. Разположението на отделните възли и възли е известно от общата конструкция на автомобила, възлите, разположени в подкапочното пространство (двигателен отсек), са показани на фигурите по-долу.

Внимание! При извършване на операции по каросерията всички работни повърхности трябва да имат защита на боята под формата на стандартни меки покрития, постелки или платнени капаци на калниците.

Всички видове извършена работа трябва да бъдат съгласувани с показанията на индикаторите за предстояща поддръжка и графика за времеви пробег. Особено внимание трябва да се обърне на обстоятелствата при експлоатацията на автомобила - пътни условия, стил на шофиране, специфични климатични условия на експлоатация след последната поддръжка.

Разположението на основните модули в двигателното отделение на превозното средство е показано на фиг. 2.1.





Ако срещнете технически проблеми при разглобяването на конкретен възел, определете пълната технология за изпълнението им и се консултирайте с някой, който вече е извършил тази работа или се свържете с CTOA-BMW.

Отключване на капака

За да отключите капака, дръпнете дръжката за заключване на капака (стрелка, фиг. 2.2) върху себе си. Дръжката се намира от лявата страна на кормилната колона, под предния панел на купето на автомобила.



За да отворите капака, дръпнете лоста за заключване на капака нагоре (стрелка, фиг. 2.3) и повдигнете капака.



За да затворите капака, е необходимо да го спуснете плавно от височина приблизително 20-30 mm. натиснете го здраво от двете страни (стрелка, фиг. 2.4), трябва да се чуе характерно щракване при заключване на капака.

Внимание! Ако по време на шофиране откриете, че капакът не е добре заключен, спрете незабавно и го затворете.

Отваряне на багажника

Багажното отделение има горен и долен капак, които се отварят съответно нагоре и надолу.

Горен капак

За да отворите горния капак на багажника отвън, натиснете бутона (стрелка, фиг. 2.5) на капака на багажника, ще се отвори леко.



Когато капакът на багажника е отворен, осветлението му е включено. Когато капакът е напълно отворен, трябва да се има предвид, че височината му на повдигане е повече от 2,0 m.

Ако ключалката на багажното отделение не е под контрола на алармата за сигурност, тя може да се отвори чрез натискане на бутона (стрелка, фиг. 2.6) на предния панел на купето.





Когато автомобилът се движи, не е възможно да отворите капака на багажника с този бутон.

Внимание! Остри ръбове на багаж, които биха могли да докоснат задното стъкло по време на шофиране, трябва да бъдат увити в предпазен материал, т.к. Те могат да повредят нагревателния елемент на задното стъкло.

Ако има повреда в електрическото оборудване, горният капак на багажника може да се отвори ръчно, трябва да извадите пластмасовата тапа от страната на багажника (от купето) (стрелка, фиг. 2.7) и го дръпнете към себе си (вътре в салона), горният капак се отваря леко.



Когато капакът се отвори леко, поставете щепсела обратно.

При затваряне спуснете капака на багажника, като държите дръжките с две ръце. За да затворите капака на багажника е нужно само леко да го натиснете, след което той се затваря автоматично благодарение на автоматичния затварящ механизъм.

Внимание! За да избегнете нараняване, когато затваряте капака на багажника, уверете се, че няма препятствия по пътя му.

Долен капак

Отварянето на долния капак на багажното отделение е възможно само след повдигане на горния капак и натискане на бутона (стрелка, фиг. 2.8).



Сега можете да свалите капака на багажника надолу. Отвореният капак на багажника може да издържи товари до 200 кг и може да се използва на паркинги като седалка или рафт за оборудване.

Ако има електрическа повреда, долният капак на багажника може да се отключи ръчно в следния ред.

С помощта на отвертка натиснете облицовката на долния капак и го отстранете с движение нагоре. Преместете езика на ключалката (стрелка, фиг. 2.9) настрани, ключалката ще се отвори. Инсталирайте облицовката на място.

Повдигане на кола

Внимание! Превозното средство може да се повдига само върху тези четири подсилени платформи.

Преди да повдигнете колата, върху нея трябва да се монтират четири платформи (1, фиг. 2.10) за асансьора, ако е необходимо, те трябва да бъдат взети от комплекта за доставка на асансьора.



Монтирайте и закрепете подложките в отворите близо до предния и задния праг (в страничните греди). Уверете се, че пластината (2) на повдигащата скоба не влиза в контакт със съседни елементи.

Внимание! Повдигането на предната част на автомобила с гаражен крик е разрешено само ако има специална платформа за крика на гредата на предния мост.

При повдигане на автомобила за предната част трябва да се свали предният спойлер (ръба му) и донесете гаражния крик, както е показано на фиг. 2.11.



В този случай опорната плоча с гумената подложка на крика трябва да е под опорната платформа на гредата на предния мост.

(Можете да прочетете оригинала на уебсайта «bmwman.ru»)