Pozor! Pri vykonávaní operácií na karosérii musia byť všetky pracovné plochy chránené farbou a lakom vo forme štandardných mäkkých poťahov, podložiek alebo látkových obkladov na krídlach.
Všetky typy vykonávaných prác musia byť koordinované s údajmi o nadchádzajúcich ukazovateľoch údržby a časovým plánom kilometrov. Pozor si treba dať najmä na okolnosti prevádzky auta – stav vozoviek, štýl jazdy, špecifické klimatické podmienky prevádzky po poslednej STK.
Umiestnenie hlavných jednotiek v motorovom priestore automobilu je znázornené na obr. 2.1.
1 - mierka oleja; 2 - nádržka s brzdovou kvapalinou; 3 - výstup «+» AB; 4-nádržový chladiaci systém; 5 - plniace hrdlo oleja; 6 - nádržka na ostrekovanie svetlometov a skla; 7 - identifikačné číslo; 8 - vzduchový filter
Ak pri demontáži konkrétnej zostavy narazíte na technické problémy, určite si plnú technológiu ich realizácie a poraďte sa s tými, ktorí už tieto práce vykonali, alebo kontaktujte CTOA-BMW.
Uvoľnenie kapoty
Ak chcete kapotu odomknúť, potiahnite rukoväť zámku kapoty (šípka, obr. 2.2) pre seba. Rukoväť je umiestnená na ľavej strane stĺpika riadenia pod predným panelom vozidla.
Ak chcete kapotu otvoriť, potiahnite zaisťovaciu páčku kapoty nahor (šípka, obr. 2.3) a zdvihnite kapotu.
Na zatvorenie kapoty je potrebné ju spustiť plynule a z výšky približne 20-30 mm. pevne zatlačte na obe strany (šípka, obr. 2.4), malo by byť počuť charakteristické cvaknutie zámku kapoty.
Pozor! Ak počas jazdy zistíte, že kapota nie je pevne zaistená, okamžite zastavte a zatvorte ju.
Otváranie batožinového priestoru
Batožinový priestor má horný a spodný kryt, ktorý sa otvára nahor a nadol.
Horný kryt
Ak chcete otvoriť horné veko kufra zvonku, stlačte tlačidlo (šípka, obr. 2.5) na veku kufra sa mierne otvorí.
Keď je veko batožinového priestoru otvorené, jeho osvetlenie sa zapne. Pri úplnom otvorení veka je potrebné vziať do úvahy, že výška zdvihu veka je viac ako 2,0 m.
Ak zámok batožinového priestoru nie je vybavený alarmom, je možné ho otvoriť stlačením tlačidla (šípka, obr. 2.6) na prednom paneli kabíny.
Keď je vozidlo v pohybe, nie je možné týmto tlačidlom otvoriť veko batožinového priestoru.
Pozor! Ostré hrany batožiny, ktoré sa môžu počas jazdy dotýkať zadného okna, musia byť obalené ochranným materiálom, pretože. môžu poškodiť vyhrievacie teleso zadného okna.
V prípade elektrickej poruchy je možné veko batožinového priestoru otvoriť manuálne otvorením z bočnej strany batožinového priestoru (zo salónu) odstráňte plastový uzáver (šípka, obr. 2.7) a potiahnite ho smerom k sebe (vnútri kabíny), horný kryt sa mierne otvorí.
Keď je veko mierne otvorené, vložte zástrčku späť.
Pri zatváraní sklopte veko kufra uchopením za rukoväte oboma rukami. Na zatvorenie veka batožinového priestoru ho stačí jemne stlačiť, po čom sa samočinne zatvorí.
Pozor! Aby ste predišli zraneniu, pri zatváraní veka kufra sa uistite, že v jeho ceste nie sú žiadne prekážky.
Spodný kryt
Otvorenie spodného veka batožinového priestoru je možné až po zdvihnutí horného veka a stlačení tlačidla (šípka, obr. 2.8).
Teraz môžete sklopiť veko batožinového priestoru. Otvorené veko kufra odolá zaťaženiu až 200 kg a na parkovisku ho možno použiť ako sedadlo alebo poličku na vybavenie a vybavenie.
V prípade elektrickej poruchy je možné spodné veko batožinového priestoru odomknúť manuálne v nasledujúcom poradí.
Pomocou skrutkovača vypáčte spodný kryt krytu a vyberte ho smerom nahor. Posuňte jazýček zámku (šípka, obr. 2.9) stranou, zámok sa otvorí. Nainštalujte kryt na miesto.
Zdvíhanie vozidiel
Pozor! Vozidlo sa môže zdvíhať len na týchto štyroch vystužených plošinách.
Pred zdvihnutím auta musia byť na ňom nainštalované štyri plošiny (1, obr. 2.10) pre výťah, ak je to potrebné, mali by byť prevzaté z dodávacej súpravy výťahu.
Nainštalujte a upevnite plošiny do otvorov v blízkosti predného a zadného prahu (v paroch). Uistite sa, že tanier (2) konzola výťahu nie je v kontakte so susednými prvkami.
Pozor! Zdvíhanie prednej časti auta pomocou garážového zdviháka je povolené len vtedy, ak je na nosníku prednej nápravy špeciálna plošina pre zdvihák.
Pri zdvíhaní vozidla za prednú časť odstráňte predný spojler (jeho okraj) a prineste garážový zdvihák, ako je znázornené na obr. 2.11.
V tomto prípade by nosná doska s gumenou podložkou zdviháka mala byť pod nosnou plošinou nosníka prednej nápravy.