Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny

Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny (BMW X5 E53)

            0

Všetky motory radu X5 E53 majú kompenzačný pretlakový chladiaci systém. Expanzná nádrž je umiestnená v motorovom priestore a je pripojená k chladiču hadicou ("M62", "N62") alebo zabudované do radiátora ("M54", "M57"). Hladinu kvapaliny je potrebné kontrolovať pri teplote približne 20°C.

Ako chladivo sa používa nemrznúca zmes - zmes etylénglykolu (40%) a destilovanej vody (60%).

Pozor! Nemrznúca zmes je agresívna kvapalina pre pokožku, je akútne toxická, keď sa dostane do tela a ničí lak.


Je zakázané odstraňovať uzáver plniaceho hrdla (kresba 2.22), kým motor úplne nevychladne (na teplotu asi 20°C).

Je zakázané odstraňovať uzáver plniaceho hrdla (kresba 2.22), kým motor úplne nevychladne (na…


Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny BMW X5 E53 sa musí vykonať v nasledujúcom poradí:
  • uvoľnite nadmerný tlak v nádrži miernym odskrutkovaním uzáveru proti smeru hodinových ručičiek a potom nádrž otvorte;
  • hladina chladiacej kvapaliny je normálna, ak je horný koniec červenej plavákovej tyče (šípka) na rovnakej úrovni ako horný okraj plniaceho hrdla. Je dovolené, aby koniec plaváka vyčnieval nad okraj najviac o 2 cm, pozri nákres vedľa hrdla (kresba 2.22);
  • pomaly pridávajte požadované množstvo tekutiny, zabráňte pretečeniu.
  • Ak hladina chladiacej kvapaliny systematicky klesá, je potrebné lokalizovať netesnosť v chladiacom systéme. Skontrolujte chladiaci plášť motora, chladič, hadice, uzáver plniaceho hrdla expanznej nádrže, vypúšťacie zátky a čerpadlo chladiacej kvapaliny. Skontrolujte tesnosť uzáveru plniaceho hrdla expanznej nádrže.
  • Pomocou hustomera skontrolujte koncentráciu nemrznúcej zmesi. Skontrolujte čistotu samotného chladiča, ak spozorujete zmenu farby, ktorá je hnedá alebo hrdzavá, prepláchnite chladiaci systém a vymeňte nemrznúcu zmes. Frekvencia výmeny nemrznúcej zmesi je každé dva roky. Skontrolujte tesnosť celého systému. Vypustená nemrznúca zmes sa musí zlikvidovať.


Originálny text je dostupný na webovej stránke «www.bmwman.ru»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Údržba auta
Najnovšie články

Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena
Resetovanie indikátora údržby
Intervaly údržby
Vykonávanie údržbárskych prác
Beh v aute
Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny
Kontrola hladiny nádržky ostrekovača
Kontrola stavu pneumatík
Kontrola a úprava voľnobežných otáčok a úrovní CO
Výmena vložky vzduchového filtra


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Kontrola hladiny kvapaliny v prevodovke BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Kontrola úrovne chladiacej kvapaliny BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 14 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.