Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kontrola hladiny kvapaliny v prevodovke

Kontrola hladiny kvapaliny v prevodovke (BMW 3 Series E46)

            0

Obsah: 4-stupňová prevodovka ↓ 5-stupňová prevodovka ↓

4-stupňová prevodovka



Modely s mierkou na kontrolu hladiny kvapaliny



1. Postavte vozidlo na rovný povrch, zatiahnite ručnú brzdu a naštartujte motor. Nechajte motor bežať na voľnobeh, zošliapnite brzdový pedál a postupne preraďte všetky prevodové stupne, počnúc a končiac polohou "P".

2. Mierka hladiny prevodovej kvapaliny sa nachádza v ľavom zadnom rohu motorového priestoru.

3. Hladina prevodovej kvapaliny závisí od teploty Na určenie teploty prevodovej kvapaliny je k dispozícii špeciálny tester, ktorý je pripojený k diagnostickému konektoru. Tento konektor sa nachádza v pravom rohu motorového priestoru. Teplotu kvapaliny však môžete zmerať tak, že do nej spustíte teplomer cez otvor sondy.

4. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Vyberte mierku a utrite ju handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, znova ju vložte, potom ju znova vyberte a skontrolujte hladinu kvapaliny.

5. Odmerajte vzdialenosť medzi spodným okrajom mierky a hladinou kvapaliny a porovnajte ju s "Technickými údajmi" uvedenými na začiatku tejto kapitoly. Ak je hladina príliš nízka, pridajte odporúčaný typ kvapaliny cez otvor na mierku. Na uľahčenie práce použite lievik.

Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste počas tohto postupu nevniesli do prevodovky žiadne nečistoty.


6. Pridajte kvapalinu na požadovanú úroveň. Pridajte kvapalinu po malých častiach a zmerajte jej hladinu.

7. Po dokončení práce zastavte motor.

8. Pri kontrole hladiny kvapaliny skontrolujte aj jej stav. Ak je kvapalina čierna alebo tmavohnedá alebo má spálený zápach, vymeňte ju (pozri odsek 9).



Modely bez sondy



Poznámka. Pri inštalácii budete potrebovať nové tesnenie plniaceho hrdla.


9. Ak chcete skontrolovať hladinu kvapaliny, odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla. V prípade potreby (pre ľahký prístup) zdvihnite vozidlo a podoprite ho (pozri "Zdvíhanie a podopieranie vozidla"). Upozorňujeme, že vozidlo musí byť vo vodorovnej polohe.

10. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Stlačte brzdový pedál a postupne prepínajte cez všetky prevodové režimy, počnúc a končiac polohou "P"

11. Umiestnite nádobu pod vozidlo pod kontrolný/plniaci otvor, potom odskrutkujte zátku (kresba 8.11). Odstráňte tesniaci krúžok.

11. Umiestnite nádobu pod vozidlo pod kontrolný/plniaci otvor, potom odskrutkujte zátku (kresba…


12. Hladina kvapaliny by mala siahať po spodný okraj kontrolného otvoru

13. V prípade potreby pridajte tekutinu nasledovne. aby vytekala z otvoru.

14. Pri kontrole hladiny kvapaliny skontrolujte aj jej stav. Ak je kvapalina čierna alebo tmavohnedá alebo má spálený zápach, vymeňte ju (pozri odsek 9).

15. Na zátku nasaďte nový tesniaci krúžok, zátku zaskrutkujte a utiahnite predpísaným krútiacim momentom.

16. Zastavte motor a spustite auto na zem.

5-stupňová prevodovka



Modely s mierkou na kontrolu hladiny kvapaliny



17. Pozri odseky. 1-8.



Modely bez sondy



18. V týchto modeloch by sa mala hladina prevodovej kvapaliny kontrolovať v špecializovanom servise.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Automatická prevodovka
Najnovšie články

Elektrické komponenty/snímače — demontáž a inštalácia
Oprava automatickej prevodovky — základné informácie
Automatická prevodovka — demontáž a montáž
Manžety — výmena
Kábel voliča — demontáž, inštalácia a nastavenie
Výmena kvapaliny v automatickej prevodovke


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Posilňovač riadenia — Kontrola hladiny kvapaliny BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kontrola hladiny oleja v prevodovke zadnej nápravy a jej doplnenie na… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 10 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.