4 rýchlostná prevodovka
Modely s mierkou
1. Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu, zatiahnite parkovaciu brzdu a naštartujte motor. Nechajte motor bežať na voľnobeh, stlačte brzdový pedál a postupne preraďte všetky režimy prevodovky, počnúc a končiac polohou "R".
2. Mierka hladiny prevodovej kvapaliny sa nachádza v ľavom zadnom rohu motorového priestoru.
3. Hladina kvapaliny v prevodovke závisí od teploty Na určenie teploty kvapaliny v prevodovke je k dispozícii špeciálny tester, ktorý sa pripája do diagnostickej zásuvky. Tento konektor sa nachádza v pravom rohu motorového priestoru. Teplotu kvapaliny však môžete zmerať vložením teplomera cez otvor na mierku.
4. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Vyberte mierku a utrite ju handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, znova ju vložte, potom ju znova vyberte a odčítajte hladinu kvapaliny.
5. Odmerajte vzdialenosť medzi spodným okrajom mierky a hladinou kvapaliny a porovnajte ju s "technické dáta", uvedené na začiatku tejto kapitoly. Ak je hladina príliš nízka, pridajte odporúčaný typ kvapaliny cez otvor na mierku. Na uľahčenie práce použite lievik.
Pozor: Pri tomto postupe dávajte pozor, aby sa do prevodovky nedostali nečistoty.
6. Pridajte kvapalinu na správnu úroveň Pridávajte kvapalinu po malých dávkach a zmerajte jej hladinu.
7. Po dokončení zastavte motor.
8. Pri kontrole hladiny kvapaliny skontrolujte aj jej stav. Ak je kvapalina čierna alebo tmavohnedá alebo má zápach spáleniny, vymeňte ju (pozri odsek 9).
Modely bez sondy
Poznámka. Pri inštalácii budete potrebovať nový o-krúžok plniaceho hrdla.
9. Ak chcete skontrolovať hladinu kvapaliny, odstráňte uzáver plniaceho hrdla. Ak je to nevyhnutné (pre ľahší prístup) zdvihnite auto a postavte ho na stojany (cm. "Zdvíhanie a umiestnenie auta na podpery"). Majte na pamäti, že auto musí byť vo vodorovnej polohe.
10. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Stlačte brzdový pedál a postupne prepínajte všetky režimy prevodovky, počnúc a končiac polohou "R"
11. Pod vozidlo umiestnite nádobu pod kontrolný/plniaci otvor, potom odstráňte zátku (ryža. 8.11). Odstráňte tesniaci krúžok.
12. Hladina kvapaliny by mala siahať po spodný okraj ovládacieho otvoru
13. V prípade potreby pridajte tekutinu tzv. aby sa vylial z otvoru.
14. Pri kontrole hladiny kvapaliny skontrolujte aj jej stav. Ak je kvapalina čierna alebo tmavohnedá alebo má zápach spáleniny, vymeňte ju (pozri odsek 9).
15. Nasaďte zátku nový tesniaci krúžok, zaskrutkujte zátku a dotiahnite na požadovaný moment.
16. Zastavte motor a spustite vozidlo na zem.
5 stupňová prevodovka
Modely s mierkou
17. Pozri str. 18.
Modely bez sondy
18. V týchto modeloch by sa mala hladina kvapaliny v prevodovke kontrolovať v špecializovanom servise.