- Головна
- БМВ 3 серія
- E46
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Перевірка рівня рідини у коробці передач
Перевірка рівня рідини у коробці передач (BMW 3 Series E46)
4-швидкісна коробка передач
Моделі зі щупом для перевірки рівня рідини
1. Встановіть автомобіль на горизонтальному майданчику, затягніть гальмо стоянки і запустіть двигун. Залиште двигун працювати на холостому ходу, натисніть на педаль гальма і послідовно перемкніть усі режими коробки передач, починаючи та закінчуючи положенням "Р".
2. Щуп для перевірки рівня рідини у трансмісії розташований у задньому лівому куті моторного відділення.
3. Рівень рідини у трансмісії залежить від температури Для визначення температури трансмісійної рідини є спеціальний тестер, який підключається до діагностичного роз'єму. Цей роз'єм розташований у правому кутку моторного відділення. Однак Ви можете виміряти температуру рідини, опустивши її термометр через отвір для щупа.
4. Запустіть двигун і залиште його на холостому ходу. Вийміть щуп і протріть його ганчіркою безворсовою, вставте його назад, потім знову вийміть і визначте рівень рідини.
5. Виміряйте відстань між нижньою кромкою щупа і рівнем рідини і порівняйте його з "Технічними даними", наведеними на початку цього розділу. Якщо рівень занадто низький - долийте рідину рекомендованого типу через отвір для щупа. Для полегшення роботи скористайтеся лійкою.
Застереження: Будьте обережні, щоб під час цієї процедури в коробку передач не потрапив бруд.
6. Долийте рідину до потрібного рівня Доливайте рідину невеликими порціями та вимірюйте її рівень.
7. Після закінчення роботи зупиніть двигун.
8. Під час перевірки рівня рідини перевірте її стан. Якщо рідина має чорний або темно-коричневий колір або має горілий запах, замініть рідину (див. параграф 9).
Моделі без щупа
Примітка. При установці Вам знадобиться нове кільце ущільнювача заливної горловини.
9. Щоб перевірити рівень рідини, викрутіть пробку заливної горловини. При необхідності (для полегшення доступу) підніміть автомобіль і встановіть його на опорах (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опорах"). Майте на увазі, що автомобіль повинен займати горизонтальне положення.
10. Запустіть двигун і залиште його на холостому ходу. Натисніть на педаль гальма і послідовно переключіть усі режими коробки передач, починаючи та закінчуючи положенням "Р"
11. Під автомобілем підставте ємність під контрольний/заливний отвір, потім викрутіть пробку (мал. 8.11). Зніміть кільце ущільнювача.

12. Рівень рідини повинен сягати нижньої кромки контрольного отвору
13. При необхідності долийте рідину так. щоб вона полилася з отвору.
14. Під час перевірки рівня рідини перевірте її стан. Якщо рідина має чорний або темно-коричневий колір або має горілий запах, замініть рідину (див. параграф 9).
15. Одягніть на пробку нове кільце ущільнювача, вкрутіть пробку і затягніть її потрібним моментом.
16. Зупиніть двигун та опустіть автомобіль на землю.
5-швидкісна коробка передач
Моделі зі щупом для перевірки рівня рідини
17. Див п.п. 1-8.
Моделі без щупа
18. У цих моделях перевірку рівня рідини у трансмісії слід проводити на спеціалізованій станції обслуговування.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Автоматична коробка
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Технічне обслуговування коробки передач BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Коробка передач. Загальний пристрій BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Специфікації ручної коробки передач та зчеплення BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Коробка передач — обладнання та інструменти BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна кронштейна механізму перемикання передач BMW X5 E53 (1999-2006)
Технічне обслуговування коробки передач BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Коробка передач. Загальний пристрій BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Специфікації ручної коробки передач та зчеплення BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Коробка передач — обладнання та інструменти BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна кронштейна механізму перемикання передач BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
