- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Transmitere
- Cutie automata
- Verificarea nivelului lichidului din cutia de viteze
Verificarea nivelului lichidului din cutia de viteze (BMW 3 Series E46)
Cutie de viteze cu 4 trepte
Modele cu joja pentru verificarea nivelului lichidului
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană, aplicați frâna de parcare și porniți motorul. Lăsați motorul la ralanti, apăsați pedala de frână și schimbați succesiv toate pozițiile treptelor de viteză, începând și terminând cu poziția "P".
2. Joja de nivel al lichidului de transmisie este situată în colțul din stânga spate al compartimentului motor.
3. Nivelul lichidului de transmisie depinde de temperatură Pentru a determina temperatura lichidului de transmisie, există un tester special care este conectat la conectorul de diagnosticare. Acest conector este situat în colțul din dreapta al compartimentului motor. Cu toate acestea, puteți măsura temperatura lichidului coborând termometrul în el prin orificiul sondei.
4. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Scoateți joja și ștergeți-o cu o cârpă fără scame, reintroduceți-o, apoi scoateți-o din nou și verificați nivelul lichidului.
5. Măsurați distanța dintre marginea inferioară a jojei și nivelul lichidului și comparați-o cu "Date tehnice" date la începutul acestui capitol. Dacă nivelul este prea scăzut, adăugați tipul de lichid recomandat prin orificiul jojei. Pentru a ușura munca, utilizați o pâlnie.
Atenție: Aveți grijă să nu introduceți murdărie în transmisie în timpul acestei proceduri.
6. Adăugați lichid la nivelul dorit. Adăugați lichid în porții mici și măsurați nivelul acestuia.
7. Când ați terminat lucrul, opriți motorul.
8. Când verificați nivelul lichidului, verificați și starea acestuia. Dacă lichidul este de culoare neagră sau maro închis sau are un miros de ars, înlocuiți lichidul (vezi paragraful 9).
Modele fără sondă
Nota. Veți avea nevoie de o nouă etanșare a gâtului de umplere la instalare.
9. Pentru a verifica nivelul lichidului, deșurubați capacul de umplere. Dacă este necesar (pentru uşurinţa accesului) ridicați vehiculul și sprijiniți-l (vezi "Ridicarea și susținerea vehiculului"). Vă rugăm să rețineți că vehiculul trebuie să fie în poziție orizontală.
10. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Apăsați pedala de frână și comutați secvențial prin toate modurile de viteză, începând și terminând cu poziția "P"
11. Așezați un recipient sub vehicul sub orificiul de inspecție/umplere, apoi deșurubați dopul (Fig. 8.11). Scoateți inelul de etanșare.

12. Nivelul lichidului ar trebui să ajungă la marginea inferioară a orificiului de inspecție
13. Dacă este necesar, adăugați lichid după cum urmează. astfel încât să curgă afară din gaură.
14. Când verificați nivelul lichidului, verificați și starea acestuia. Dacă lichidul este de culoare neagră sau maro închis sau are un miros de ars, înlocuiți lichidul (vezi paragraful 9).
15. Așezați un nou inel de etanșare pe dopul, înșurubați dopul și strângeți-l la cuplul specificat.
16. Opriți motorul și coborâți mașina la sol.
Cutie de viteze cu 5 trepte
Modele cu joja pentru verificarea nivelului lichidului
17. Vezi paragrafele. 1-8.
Modele fără sondă
18. La aceste modele, nivelul lichidului de transmisie trebuie verificat la o stație de service specializată.
Informații preluate din această resursă «BMWMan.ru»
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Cutie automata
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Servodirecție — Verificarea nivelului lichidului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Verificarea nivelului lichidului de răcire BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Verificarea nivelului lichidului de răcire (AȘTEPTARE) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Verificarea nivelului de ulei din cutia de viteze a punții spate și… BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea nivelului lichidului de frana BMW X5 E53 (1999-2006)
Servodirecție — Verificarea nivelului lichidului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Verificarea nivelului lichidului de răcire BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Verificarea nivelului lichidului de răcire (AȘTEPTARE) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Verificarea nivelului de ulei din cutia de viteze a punții spate și… BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea nivelului lichidului de frana BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
