Poznámka 1: Modely s 5-stupňovou prevodovkou, ktoré nemajú olejovú mierku, by mali vymeniť kvapalinu v špecializovanom servise (pretože na kontrolu hladiny kvapaliny je potrebné špeciálne vybavenie).
Poznámka 2: Pri inštalácii budete potrebovať nový O-krúžok pre vypúšťaciu zátku.
1. Pred vypustením zohrejte kvapalinu na prevádzkovú teplotu. Aby ste to dosiahli, musíte prejsť vzdialenosť najmenej 30 km.
2. Ihneď po jazde zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a v prípade potreby zatiahnite parkovaciu brzdu (pre ľahší prístup) zdvihnite auto a postavte ho na stojany (cm. "Zdvíhanie a umiestnenie auta na podpery"). Majte na pamäti, že auto musí byť vo vodorovnej polohe.
3. Pod vozidlom uvoľnite dotiahnutie a odskrutkujte vypúšťaciu zátku kvapaliny približne o pol otáčky (Obrázok 9.3, a, b). Pod korok umiestnite nádobu a korok vyberte. Ak je to možné, pokúste sa zatlačiť na korok, kým sa úplne neodstráni.
Po odskrutkovaní korku ho ostro vyberte, aby olej tiekol do nádoby a nie do rukáva.
4. Odstráňte o-krúžok zo zástrčky.
5. Nasaďte nový krúžok na zátku, zaskrutkujte zátku a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
6 V súlade s odporúčaniami v odseku 8 naplňte odporúčaný typ kvapaliny (cm. "Mazivá a kvapaliny") cez plniaci otvor alebo do otvoru pre skrutku.
7. Skontrolujte hladinu kvapaliny (pozri odsek 8). Majte na pamäti, že kvapalina sa nezohrieva na prevádzkovú teplotu.
8. Zatiahnite parkovaciu brzdu, nastavte volič do polohy "R", naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobeh. Potom znova skontrolujte hladinu kvapaliny (pozri odsek). Majte na pamäti, že možno bude potrebné odstrániť časť kvapaliny z prevodovky.