Poznámka 1: V prípade modelov 5-stupňovej prevodovky bez mierky by sa kvapalina mala vymeniť v kvalifikovanej servisnej stanici (pretože kontrola hladiny kvapaliny si vyžaduje špeciálne vybavenie).
Poznámka 2: Počas inštalácie budete potrebovať nový tesniaci krúžok vypúšťacej zátky.
1. Pred vypustením zohrejte kvapalinu na prevádzkovú teplotu. Na to je potrebné prejsť aspoň 30 km.
2. Ihneď po jazde zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a v prípade potreby zatiahnite parkovaciu brzdu (pre ľahký prístup) zdvihnite vozidlo a podoprite ho (pozri "Zdvíhanie a podopieranie vozidla"). Upozorňujeme, že vozidlo musí byť vo vodorovnej polohe.
3. Uvoľnite uťahovaciu skrutku pod vozidlom a vyskrutkujte vypúšťaciu zátku približne o pol otáčky (kresba 9.3, a, b). Umiestnite nádobu pod korok a odskrutkujte korok. Ak je to možné, pokúste sa korok stlačiť, kým sa úplne neodskrutkuje.
Po odskrutkovaní zátky ju rýchlo vyberte, aby olej stekal do nádoby a nie do rukávu.
4. Odstráňte tesniaci krúžok zo zátky.
5. Nasaďte nový krúžok na zástrčku, zaskrutkujte zástrčku a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
6 V súlade s odporúčaniami v odseku 8 naplňte odporúčaný typ kvapaliny (pozri "Mazivá a kvapaliny") cez plniaci otvor alebo do otvoru na mierku.
7. Skontrolujte hladinu kvapaliny (pozri odsek 8). Upozorňujeme, že kvapalina sa nezohrieva na prevádzkovú teplotu.
8. Zatiahnite parkovaciu brzdu, presuňte volič do polohy "P", naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobeh. Potom znova skontrolujte hladinu kvapaliny (pozri odsek). Upozorňujeme, že z prevodovky môže byť potrebné odstrániť určité množstvo kvapaliny.
[Originálny text si môžete prečítať na webovej stránke BMWman]