Як охолоджувальну рідину використовується антифриз - суміш етиленгліколю (40%) і дистильованої води (60%).
Увага! Антифриз є агресивною рідиною для шкірного покриву, гостро токсичний при попаданні в організм та руйнує лакофарбове покриття.
Заборонено знімати кришку заливної горловини (мал. 2.22) до повного остигання двигуна (до температури 20°C).
Контроль рівня охолоджувальної рідини BMW X5 E53 необхідно проводити в такому порядку:
- стравити надлишковий тиск у бачку, трохи відвернувши кришку проти годинникової стрілки, після чого відкрити бачок;
- рівень охолоджуючої рідини у нормі, якщо верхній кінець червоного стрижня поплавкового механізму (стрілка) знаходиться на висоті верхньої кромки заправної горловини. Допустимо, щоб кінець поплавця виступав над кромкою не більше ніж на 2 см., Див. Схему поряд з горловиною (мал. 2.22);
- повільно долити необхідну кількість рідини, не допускаючи переливу.
- При систематичному падінні охолоджувача необхідно виявити місце витоку в системі охолодження. Оглянути сорочку охолодження двигуна, радіатор, шланги, кришку заправної горловини розширювального бочка, пробки зливу, насос рідини, що охолоджує. Перевірити герметичність кришки заправної горловини розширювального бочка.
- Використовуючи ареометр, перевірити концентрацію антифризу. Перевірити чистоту самого охолоджувача, при виявленні зміни кольору, що стає бурим або іржавим, промити систему охолодження та замінити антифриз. Періодичність заміни антифризу – кожні два роки. Перевірити герметичність системи повністю. Злитий антифриз підлягає утилізації.