- двигун прогрітий до нормальної робочої температури;
- повітряний фільтр у робочому стані;
- система випуску ВІД не має зауважень;
- КСУД працює без зауважень, опитування блоку пам'яті несправностей показує їхню відсутність;
- всі додаткові споживачі електроенергії (аудіо апаратура кондиціонер. освітлення вимкнено).
Перевірка та регулювання обертів холостого ходу та рівня CO на бензиновому двигуні
Перевірку та регулювання оборотів холостого ходу та рівня СО на бензиновому двигуні проводити у наступному порядку.
- Встановити на двигун вимірювальні прилади (тахометр та газоаналізатор). Газоаналізатор встановлювати на випускний колектор двигуна, якщо оснащений каталітичним нейтралізатором ОГ.
- Ручне регулювання обертів холостого ходу не можливе, необхідно перевірити герметичність впускної системи та функціонування клапана холостого ходу. Регулювання частоти обертів виконує автоматика за програмою ЕБУ КСУД.
- Регулювання вмісту СО в ОГ здійснюється зміною положення регулювального гвинта, який встановлений під захисною заглушкою, на вимірювачі витрати повітря (ІРВ). Показ приладів має відповідати вимогам документації.
- Після закінчення налаштування встановити захисну заглушку.
Перевірка та регулювання обертів холостого ходу на дизельному двигуні
Перевірку та регулювання оборотів холостого ходу на дизельному двигуні проводити у наступному порядку:
- встановити на прогрітий двигун тахометр;
- нерівномірна робота двигуна виявляється на слух;
- відпустити контргайку на гвинті регулювання частоти обертання колінчастого валу двигуна на ТНВД;
- поворотом викрутки виставити необхідне значення частоти обертання валу двигуна, утримуючи викрутку, затягнути контргайку. При повертанні гвинта обороти підвищуються, а важіль управління газом при цьому переміщається назовні.