Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Az alapjárati fordulatszám és a CO szint ellenőrzése és beállítása

Az alapjárati fordulatszám és a CO szint ellenőrzése és beállítása (BMW X5 E53)

            0

Tartalomjegyzék: Az alapjárati fordulatszám és a…↓ Az alapjárati fordulatszám…↓
Az alapjárati fordulatszám és a CO-szint beállítása előtt a motor kezdeti helyzetének meg kell felelnie a következő feltételeknek:
  • a motor normál üzemi hőmérsékletre melegszik fel;
  • légszűrő működőképes állapotban;
  • az OT kipufogórendszeréhez nincs megjegyzés;
  • A KSUD probléma nélkül működik, a hibamemória-egység felmérése szerint nincs ilyen;
  • minden további villamosenergia-fogyasztó (audio berendezés légkondicionáló. a lámpák ki vannak kapcsolva).

Az alapjárati fordulatszám és a CO-szint ellenőrzése és beállítása benzinmotoron



Ellenőrizze és állítsa be a benzinmotor alapjárati fordulatszámát és CO-szintjét a következő sorrendben.
  • Szereljen fel mérőműszereket a motorra (fordulatszámmérő és gázelemző). A gázelemzőt a motor kipufogócsonkra kell felszerelni, ha az fel van szerelve katalizátorral.
  • Az alapjárati fordulatszám kézi beállítása nem lehetséges, ellenőrizni kell a szívórendszer tömítettségét és az alapjárati szelep működését. A fordulatszám szabályozása automatikusan történik az ECU KSUD program szerint.
  • A kipufogógáz CO-tartalmát a légáramlásmérő (AFM) védődugója alá szerelt állítócsavar helyzetének megváltoztatásával lehet beállítani. A műszer leolvasásának meg kell felelnie a dokumentációs követelményeknek.
  • A beállítás befejezése után szerelje be a védődugót.

Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és beállítása dízelmotoron



Ellenőrizze és állítsa be a dízelmotor alapjárati fordulatszámát a következő sorrendben:
  • szereljen fel fordulatszámmérőt a meleg motorra;
  • a motor egyenetlen működését a fül érzékeli;
  • lazítsa meg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú motor főtengely fordulatszám-beállító csavarjának ellenanyáját;
  • forgassa el a csavarhúzót a motor tengely fordulatszámának kívánt értékének beállításához, tartsa a csavarhúzót és húzza meg az ellenanyát. A csavar becsavarásakor a fordulatszám nő, és a gázszabályozó kar kifelé mozdul.


Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra BMWman.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Karbantartás
Következő cikkek

A gumik állapotának ellenőrzése
A mosó tartály szintjének ellenőrzése
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése
Hűtőfolyadék szint szabályozás
A motorolaj szintjének ellenőrzése és cseréje
A levegőszűrő elem cseréje
A fékrendszer ellenőrzése
A kormányrendszer ellenőrzése
Kerekek és gumik
A tömlők és csővezetékek állapotának ellenőrzése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Szint ellenőrzése és olajcsere az automata sebességváltóban BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Motorolaj szint BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Hűtőfolyadék — Szint ellenőrzése BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 14 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.