Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Hűtőfolyadék — Szint ellenőrzése

Hűtőfolyadék — Szint ellenőrzése (BMW 5 Series E34)

            0

A hűtőfolyadék (fagyálló) szintjét hideg motornál ellenőrzik. Normális esetben el kell érnie az áttetsző tágulási tartály "Max" jelzését.

Az ábrán a BMW 535L tartály látható. A többi modellben található tartály elhelyezkedését lásd a "Motortér" részben.

Az égési sérülések elkerülése érdekében csak akkor nyissa ki a tanksapkát, ha a motor lehűlt, és a hőmérsékletmérő tűje a skála első harmadában van.

Először enyhén fordítsa el a tanksapkát az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy kiengedje a túlnyomást, majd távolítsa el.

Először enyhén fordítsa el a tanksapkát az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy kiengedje a…


Ne töltse fel a folyadékot a maximálisan megengedett szint fölé, különben a motor felmelegedésekor a felesleg a szelepen keresztül távozik.

Figyelem: Soha ne töltsön hűtőfolyadékot, ha a motor forró.


A hűtőrendszer fagyállója etilénglikolt, amely alacsony hőmérsékleten nem fagy meg, és korróziógátló adalékokat tartalmaz. Egyéb adalékanyag nem szükséges.

Az esetleges károk elkerülése érdekében csak BMW által tanúsított, hosszú távú korróziógátló fagyállót használjon. Forduljon BMW szervizhez.

Figyelem: A hűtőfolyadék mérgező. Tartsa szorosan lezárt eredeti tartályban, gyermekektől elzárva.




A hűtőfolyadékot kétévente cserélni kell.

Figyelmeztetés: A hűtőfolyadék gyúlékony csavargot - etilénglikolt - tartalmaz. Ne öntse a motor forró részeire, mert meggyulladhat és súlyos égési sérüléseket okozhat.


(Az eredeti cikk felkerült a forrásra «bmwman.ru»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Kézikönyv
Következő cikkek

Fékfolyadék
Szervokormány és szintszabályozás — Folyadékszint ellenőrzése
Szervokormány — Folyadékszint ellenőrzése
Az olajok viszkozitása
Az olajok minősége
Szélvédő, fényszóró (és ködlámpa) mosó és intenzív tisztító rendszer
Ablakmosó fúvókák
Akkumulátor
A motor indítása külső forrásról
Elsősegély készlet


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Szint ellenőrzése és olajcsere az automata sebességváltóban BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Motorolaj szint BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Hűtőfolyadék szint szabályozás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.