Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A tömlők és csővezetékek állapotának ellenőrzése

A tömlők és csővezetékek állapotának ellenőrzése (BMW X5 E53)

            0

Tartalomjegyzék: Vákuum tömlők ↓ Üzemanyagtömlők ↓ Fém csővezetékek ↓ Szervokormány-rendszer tömlők ↓
Figyelem! A tömlők eltávolítása előtt engedje el bennük a nyomást. A légkondicionáló tömlőit csak szervizben szabad lecsatlakoztatni.


A motortérben folyamatosan emelkedő hőmérséklet a gumi- és műanyagtömlők intenzív kopásához (elöregedéséhez) vezet. A tömlőket rendszeresen ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e rajta repedések, laza bilincsek, az csavarg megkeményedése és szivárgás jelei.

Vákuum tömlők



A vákuumtömlőket kipufogógáz-kibocsátás-szabályozó rendszerekben használják, és színkóddal vannak ellátva. Különböző rendszerek különböző keresztmetszetű, falvastagságú, hőálló és eltérő összeomlásállóságú tömlőket használnak. A tömlők cseréjekor szigorúan ügyeljen arra, hogy illeszkedjenek az eltávolítandó csavarghoz.

Egynél több tömlő eltávolításakor jelölje meg a szerelvényeket és a tömlőket. hogy biztosítsák a rendszer megfelelő összeszerelését telepítésükkor. Ellenőrizze a vákuumtömlőket sztetoszkóppal (membrán nélkül) a tömlők felülete és azok a helyei, ahol a rendszerhez csatlakoznak, a beszívott levegő jellegzetes sziszegő hangja miatt.

Üzemanyagtömlők



Figyelem! Az üzemanyag-ellátó rendszer ellenőrzésekor először engedje el a benne lévő nyomást. Az üzemanyag-szivárgással kapcsolatos tömlők és csővezetékek ellenőrzése fokozott tűzbiztonsági intézkedéseket igényel. A bőrrel érintkező üzemanyagot bő vízzel és szappannal azonnal le kell mosni.


Az üzemanyagtömlőket a következő sorrendben kell ellenőrizni.
  • Ellenőrizze az üzemanyagtömlőket, hogy nincsenek-e rajta kopás és elhasználódás jelei. Különös figyelmet kell fordítani a hajlító szakaszra és a tápelem szerelvények elé.
  • Ellenőrizze a bilincsek állapotát az üzemanyagrendszer elemeinek és tömlőinek szerelvényein.
  • Az üzemanyagrendszer elemeinek cseréjekor szalagbilincsek (ha vannak) cserélje ki csavaros bilincsekre.




Fém csővezetékek



Az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-befecskendező rendszer közé külön szakaszok formájában fém csővezetékek vannak felszerelve.

A csővezetékeket a következő sorrendben kell ellenőrizni.
  • Gondosan ellenőrizze a csöveket horpadások, csavarodások és repedések szempontjából.
  • Cserekor csak varrat nélküli acélcsöveket használjon, a réz- és alumíniumcsövek nem elég erősek ahhoz, hogy ellenálljanak a motor működése okozta rezgéseknek.
  • Ellenőrizze a fékrendszer csöveit a főfékhengerrel és az ABS hidraulikus egységgel való csatlakozási pontjaikon, hogy nincsenek-e repedések vagy laza szerelvények.
  • A fékfolyadék szivárgására utaló jelek a teljes fékrendszer azonnali és alapos vizsgálatát teszik szükségessé.

Szervokormány-rendszer tömlők



A szervokormány rendszer tömlőit elsősorban folyadékszivárgás, meglazult szerelvények és kopott bilincsek szempontjából kell ellenőrizni. Ha a tömlők szivárognak vagy a bilincsek elhasználódtak, azonnal cserélje ki őket újakra.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Karbantartás
Következő cikkek

Kerekek és gumik
A kormányrendszer ellenőrzése
A fékrendszer ellenőrzése
A levegőszűrő elem cseréje
Az alapjárati fordulatszám és a CO szint ellenőrzése és beállítása
A hajtószíjak állapotának ellenőrzése
Az akkumulátor állapotának ellenőrzése
Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje
Karosszériareteszelő berendezések kenése
Biztonsági övek ellenőrzése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 25 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.