Provjera stanja crijeva i cjevovoda (BMW X5 E53)

Pažnja! Prije skidanja crijeva, otpustite tlak u njima. Cijevi klima uređaja treba se odvajati samo u servisu.

Stalno povišene temperature u prostoru motora dovode do intenzivnog trošenja (starenja) gumenih i plastičnih crijeva. Crijeva treba redovito provjeravati zbog pukotina, labavih stezaljki, otvrdnuća materijala i znakova curenja.

Vakuumska crijeva

Vakuumska crijeva koriste se u sustavima za kontrolu emisije ispušnih plinova i označena su bojama. Različiti sustavi koriste crijeva različitih presjeka, debljine stjenke, toplinske otpornosti i različite otpornosti na urušavanje. Prilikom zamjene crijeva, strogo provjerite odgovaraju li materijalu koji se uklanja.

Kada uklanjate više od jednog crijeva, označite priključke i crijeva. kako biste osigurali pravilnu montažu sustava prilikom njihove instalacije. Provjerite vakuumska crijeva slušanjem stetoskopom (bez membrane) površine crijeva i mjesta gdje su spojena na sustave, zbog prisutnosti karakterističnog šištavog zvuka usisavanja zraka.

Cijevi za gorivo

Pažnja! Kada provjeravate sustav goriva, počnite s otpuštanjem tlaka u njemu. Provjera crijeva i cjevovoda povezanih s curenjem goriva zahtijeva povećane mjere zaštite od požara. Gorivo koje dođe u dodir s kožom treba odmah isprati s puno vode i sapuna.

Cijevi za gorivo treba provjeriti sljedećim redoslijedom.

• Provjerite ima li na crijevima za gorivo znakova istrošenosti. Posebna pozornost posvećena je dijelu savijanja i ispred armature elementa napajanja.
• Provjerite stanje stezaljki na spojevima elemenata sustava goriva i crijeva.
• Prilikom zamjene elemenata sustava za gorivo, stezaljke trake (ako ih ima) zamijenite vijčanim stezaljkama.

Metalni cjevovodi

Između pumpe za gorivo i sustava za ubrizgavanje goriva ugrađeni su metalni cjevovodi u obliku zasebnih dijelova.

Cjevovodi se moraju provjeriti sljedećim redoslijedom.

• Pažljivo pregledajte ima li na cijevima udubljenja, uvijanja i pukotina.
• Prilikom zamjene koristite samo bešavne čelične cijevi, bakrene i aluminijske cijevi nisu dovoljno čvrste da izdrže vibracije uzrokovane radom motora.
• Provjerite cijevi kočionog sustava na mjestima spajanja s glavnim cilindrom i ABS hidrauličkom jedinicom na pukotine ili labave spojeve.
• Svi znakovi istjecanja kočione tekućine zahtijevaju hitan i temeljit pregled cijelog kočionog sustava.

Crijeva servo upravljača

Cijevi sustava servoupravljača prvenstveno treba provjeriti zbog znakova curenja tekućine, labavih priključaka i istrošenih stezaljki. Ako crijeva cure ili su stezaljke istrošene, treba ih odmah zamijeniti novima.