M54 sustav hlađenja motora automobila BMW X5 E53

Sustav hlađenja motora — opis izvedbe
Sustav hlađenja motora je tekući, zapečaćen, s prisilnom cirkulacijom. 1 - radijator; 2 - senzor temperature; 3, 17, 20, 22 - crijevo; 5 - vijak (M6x25); 6 -...

Radijator — opis dizajna
Radijator (1, sl. 3.17) dizajniran je za uklanjanje topline iz rashladne tekućine i izrađen je u obliku vodoravno postavljenog skupa aluminijskih cijevi s...

Pumpa rashladne tekućine — opis izvedbe
Centrifugalna pumpa rashladnog sredstva (25. Fig. 3.17) pričvršćen na prednji poklopac razvodnog remena bloka cilindra motora. 1 - radijator; 2 - senzor...

Termostat — opis dizajna
Termostat (6. Sl. 3.17) dizajniran je za uključivanje i isključivanje velikog kruga cirkulacije rashladnog sredstva motora, ovisno o njegovom temperaturnom...

Ekspanzijski spremnik — opis dizajna
Ekspanzijski spremnik(vidi sl. 2.22) služi za punjenje sustava rashladnom tekućinom, za osiguravanje volumena za održavanje ekspandirajuće tekućine s porastom...

Ventilator i viskozna spojka
Ventilator s devet lopatica montiran je na osovinu pumpe rashladne tekućine i dizajniran je za stvaranje protoka zraka kroz hladnjak. Rotor ventilatora ima...

Senzor temperature rashladne tekućine
Osjetnik temperature rashladne tekućine je tropinski osjetnik, ugrađen na priključak na lijevoj strani glave cilindra motora. Signali sa senzora šalju se u ECU...

Rashladna tekućina (antifriz)
Rashladno sredstvo (antifriz) koje se koristi u motorima temelji se na mješavini antifriza, antikorozivne tekućine i omekšane vode. Prilikom zamjene antifriza...

Provjera termostata
Termostat, s obzirom na njegovu konstrukciju koja se ne može odvojiti, mora se provjeriti sljedećim redoslijedom. Stavite kućište termostata na posudu s vodom...

Upute za izvođenje radova na rashladnom sustavu
Pri radovima na rashladnom sustavu uvijek postoji opasnost od opeklina parom, stoga sve radove treba izvoditi samo na ohlađenom motoru. Sustav hlađenja treba...

Zamjena rashladne tekućine
Rashladno sredstvo treba dodavati kroz ekspanzijski spremnik rashladnog sustava i marki koje je strogo certificirala tvrtka BMW. Oznaka na ekspanzionoj posudi...

Zamjena ventilatora i njegove spojke
Sustav hlađenja motora koristi ventilator s 11 lopatica promjera 420 mm. Viskozna spojka ventilatora mora se zamijeniti ako njezina glavčina ima brazde koje...

Zamjena pumpe rashladne tekućine
Pumpu rashladne tekućine pokreće poliklinasti remen za pomoćne pogonske jedinice. Na prednjoj strani, na osovini pumpe, pričvršćen je rotor ventilatora s...

Zamjena termostata sustava hlađenja
Termostat je ugrađen u kućište (6, vidi sl. 3.17) i može se zamijeniti samo kao kompletna jedinica. 1 - radijator; 2 - senzor temperature; 3, 17, 20, 22 -...

Demontaža i ugradnja radijatora
Hladnjak se mijenja ako ima naslaga (kamenca) u njegovim cijevima i zbog toga se motor pregrijava. Ako ulje dospije u radijator, potrebno ga je dva puta...

Ispiranje radijatora
Pažnja! Ako ulje dospije u krug rashladnog sustava, potrebno je isprati radijator i ekspanzijski spremnik hladnjaka posebnim sredstvima za čišćenje. Ispiranje...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični odjeljci za druge tipove automobila BMW:
Pogonska jedinica: Sustav hlađenja BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Pogonska jedinica: Sustav hlađenja BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Pogonska jedinica: Sustav hlađenja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pogonska jedinica: Sustav hlađenja BMW X3 E83 (2003-2010)

Dijeljenje informacija:

BMW E53 (1999-2006)