Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Benzinski motor M54
  • Sustav hlađenja
  • Zamjena ventilatora i njegove spojke

Zamjena ventilatora i njegove spojke (BMW X5 E53)

            0

Sustav hlađenja motora koristi ventilator s 11 lopatica promjera 420 mm. Viskozna spojka ventilatora mora se zamijeniti ako njezina glavčina ima brazde koje sprječavaju slobodno okretanje ventilatora ili ako je okretanje otežano kada motor miruje, ili ako aksijalni i radijalni zazori prelaze 0,6 mm. Kada pomičete ventilator naprijed/nazad, ulje ne smije iscuriti iz glavčine.

Ventilator i viskoznu spojku ventilatora moraju se zamijeniti sljedećim redoslijedom. Pripremite uređaje "11.5.030" i "11.5.040". Otpustite pričvrsne vijke kućišta ventilatora i uklonite ga.

Uređaj 11.5.030

Uređaj 11.5.030
Uređaj 11.5.040

Uređaj 11.5.040

Držeći remenicu od okretanja s uređajem "11.5.030", pomoću uređaja "11.5.040", otpustite spojnu maticu (M32) pumpe rashladne tekućine, navoj matice je lijevi. Prilikom odvrtanja matice, osovina pumpe rashladne tekućine može se držati stiskanjem poliklinastog remena njenog pogona, što osigurava da se glavčina ne okreće.



Nakon što otpustite maticu, potpuno je odvrnite, držeći je ključem i okrećući impeler. Pazite da impeler ne padne. Ako je potrebno, rotor se može odvojiti od viskozne spojke odvrtanjem vijaka (3, M6 - 3 kom.) koji ga pričvršćuju na stražnjoj strani spojke.

Prilikom ugradnje ventilatora i njegove spojke potrebno je zategnuti vijke koji pričvršćuju impeler ventilatora na viskoznu spojku zakretnim momentom od 10 Nm (1,0 kgf·m).

Pažnja! Kada koristite alat "11.5.040" s moment ključem, očitanje od 30 Nm na skali ključa odgovara stvarnom momentu zatezanja od 40 Nm.


Pomoću alata "11.5.040" zategnite maticu za pričvršćivanje ventilatora na glavčinu pumpe rashladne tekućine zakretnim momentom od 40 Nm (4,0 kgf·m). Pazite da prilikom postavljanja kućišta ventilatora s ventilatorom, donje pričvrsne trake pokrova ulaze u ušice na hladnjaku. Oštećene kopče ili igle treba zamijeniti.

Izvorni izvor članka nalazi se na web stranici: BMWMAN.RU

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Sustav hlađenja
Sljedeći članci

Zamjena rashladne tekućine
Upute za izvođenje radova na rashladnom sustavu
Provjera termostata
Rashladna tekućina (antifriz)
Senzor temperature rashladne tekućine
Zamjena pumpe rashladne tekućine
Zamjena termostata sustava hlađenja
Demontaža i ugradnja radijatora
Ispiranje radijatora


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Zamjena elastične spojke BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i ugradnja ventilatora i spojke ventilatora BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Provjera rada, skidanje i ugradnja ventilatora za hlađenje motora i… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Zamjena prstenaste elastične spojke BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Uklanjanje i ugradnja kućišta leptira za gas, zamjena njegove brtve BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena filtra za ulje (dizajn središnjeg vijka) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena usisne bregaste osovine BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 13 + 33 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.