Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Benzinski motor M54
  • Sustav hlađenja
  • Zamjena pumpe rashladne tekućine

Zamjena pumpe rashladne tekućine (BMW X5 E53)

            0

Pumpu rashladne tekućine pokreće poliklinasti remen za pomoćne pogonske jedinice. Na prednjoj strani, na osovini pumpe, pričvršćen je rotor ventilatora s viskoznom spojkom. Dizajn pumpe rashladnog sredstva prikazan je na sl. 3.17.

1 - radijator; 2 - senzor temperature; 3, 17, 20, 22 - crijevo; 5 - vijak (M6x25); 6 - termostat u…

1 - radijator; 2 - senzor temperature; 3, 17, 20, 22 - crijevo; 5 - vijak (M6x25); 6 - termostat u kućištu; 7 - brtva; 3 - glava cilindra; 9, 13 - prsten (20x3); 10 - crijevo za grijanje; 11 - matica (M6); 12, 15, 16 - vijak; 14 - cjevovod; 18 - pumpa za grijanje; 19 - držač; 21 - Vijak za odzračivanje zraka; 23 - poklopac razvodnog remena; 24 - prsten (68x5); 25 - pumpa motora; 26 - remenica; 27 - vijak (M6x16); 28 - matica (M6); 29 - ekspanzijski spremnik; 30 - poklopac spremnika


Pumpa rashladnog sredstva mora se zamijeniti sljedećim redoslijedom. Uklonite pogonski remen alternatora i ispustite rashladno sredstvo te ga pošaljite na odlaganje. Uklonite hladnjak i kućište termostata. Uklonite impeler ventilatora s viskoznom spojkom.

Otpustite pričvrsne vijke remenice (27, 4 kom., vidi sl. 3.17), a pritom ga stezanjem remena sprječava da se okrene. Skinite remenicu (26) s glavčine pumpe rashladnog sredstva (25).



Uklonite četiri vijka (strelice, sl. 3.140) nosači pumpe rashladne tekućine.

Uklonite četiri vijka (strelice, sl. 3.140) nosači pumpe rashladne tekućine.


Uvrnite dva M6 vijka u rupe (1) na tijelu pumpe, postavljene dijametralno jedna nasuprot drugoj, i ravnomjerno pritisnite pumpu od poklopca razvodnog mehanizma motora. Uvjerite se da pumpa nije nagnuta.

Prilikom postavljanja pumpe zamijenite brtveni prsten (24, vidi sl. 3.17) strmi dio (68x5) i brtvu pumpe, nanoseći rashladnu tekućinu na prsten kao mazivo za lakše klizanje.

Provjerite jesu li čahure za centriranje ispravno postavljene. Zategnite vijke (M6) koji pričvršćuju kućište termostata zakretnim momentom od 1,0 kgf·m (10 N·m). Zategnite vijke (M8) koji pričvršćuju pumpu na poklopac razvodnog remena zakretnim momentom od 2,0 kgf·m (20 N·m). Zategnite četiri vijka (M6) koji pričvršćuju remenicu zakretnim momentom od 1,0 kgf·m (10 N·m). Ugradite odvodni čep (M14x1,5), zamijenivši brtveni prsten, i zategnite ga momentom od 25 Nm (2,5 kgf·m).

Napunite sustav rashladnom tekućinom, odzračite, pokrenite motor, zagrijte ga i provjerite curi li sustav. Provjerite razinu rashladne tekućine i dopunite je ako je potrebno.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Sustav hlađenja
Sljedeći članci

Zamjena ventilatora i njegove spojke
Zamjena rashladne tekućine
Upute za izvođenje radova na rashladnom sustavu
Provjera termostata
Rashladna tekućina (antifriz)
Zamjena termostata sustava hlađenja
Demontaža i ugradnja radijatora
Ispiranje radijatora


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Zamjena rashladne tekućine BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Zamjena i zatezanje klinastog remena pumpe servo upravljača na… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Zamjena rashladne tekućine BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Provjera/zamjena pumpe za pranje vjetrobranskog stakla BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Zamjena rashladne tekućine BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena rashladne tekućine BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mjerač temperature rashladne tekućine BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 23 + 17 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.