1 - radijator; 2 - senzor temperature; 3, 17, 20, 22 - crijevo; 5 - vijak (M6h25); 6 - termostat u kućištu; 7 - brtva; 3 - glava bloka; 9, 13 - prsten (20x3); 10 - crijevo za grijanje; 11 - matica (M6); 12, 15, 16 - vijak; 14 - cjevovod; 18 - pumpa za grijanje; 19 - držač; 21 - vijak za uklanjanje zraka; 23 - vremenski poklopac; 24 - prsten (68x5); 25 - pumpa motora; 26 - remenica; 27 - vijak (M6x16); 28 - matica (M6); 29 - ekspanzijski spremnik; 30 - poklopac spremnika
Zamjena termostata mora se izvršiti prema sljedećem redoslijedu. Ispustite rashladnu tekućinu, uklonite kućište ventilatora i pogonsku spojku ventilatora s impelerom.
Otpustite stezaljke i odvojite crijeva (strelice, pogledajte sl. 3.58) sustavi hlađenja iz kućišta termostata (s prednje strane bloka cilindra).
Uklonite ušicu s motora (lijevo, vidi sl. 3.61) njegov uspon.
Označite vijke (4, pogledajte sl. 3.17) pričvršćivanje poklopca kućišta termostata, jer imaju različite promjere i duljine.
Provjerite rad termostata.
Prije ugradnje očistite dosjedne površine na kućištu termostata i glavi cilindra od prljavštine i tragova ulja. Zamijenite brtvu (7). Prilikom ugradnje, zategnite pričvrsne vijke kućišta termostata momentom od 1,0 kgf·m (10 Nm). Zategnite vijke (M8) pričvršćivanje ušica motora s okretnim momentom od 2,0 kgf·m (20 Nm). Zamijenite brtvu i zategnite vijak (M 14x1,5) odvodni otvor na bloku cilindra s okretnim momentom od 25 Nm (2,5 kgfm). Napunite rashladni sustav motora i isprobajte vožnju.
Provjerite rad viskozne spojke (uključivanjem ventilatora), da li je porasla temperatura u donjem dijelu radijatora i da li je kućište termostata zabrtvljeno. Ako postoji curenje, zategnite pričvrsne vijke.