2. Senzori temperature i tlaka motornog ulja nalaze se na bazi filtra ulja.
3. Senzor temperature u odjeljku upravljačke elektronike ugrađen je izravno u odjeljku. Za pristup senzoru uklonite poklopac pretinca. Odvojite konektor, otpustite stezaljke i uklonite senzor.
Senzor razine motornog ulja
1. Isključite paljenje i ispustite motorno ulje.
2. Odvojite konektor senzora koji se nalazi na kućištu radilice motora.
3. Dajte učvršćenje i izvadite senzor. Prilikom postavljanja koristite novu brtvu.
Senzor temperature rashladne tekućine
1. Na motoru M51 uklonite usisnu granu (vidi poglavlje Motor), odspojite konektor i uklonite senzor.
2. Na M52 motoru, senzor se nalazi sprijeda, ispod usisne grane. Uklonite poklopac injektora (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi) i odspojite ventilacijski vod kućišta radilice. Odvojite konektor i odvrnite senzor.
3. Na M52TU motoru, senzor se nalazi ispod usisne grane, u glavi cilindra, pored cilindra #6. Uklonite ulazni cjevovod, odvojite utičnicu i izvucite mjerač.
4. Na motoru M60 senzor (1) koji se nalazi na stražnjoj strani ekspanzijskog spremnika sustava za hlađenje motora. Odvojite konektor i uklonite senzor.
5. Na M62 motoru s IAC ventilom, odvojite konektor i uklonite senzor. Ako nema IAC ventila, osjetnik temperature rashladne tekućine ugrađen je u prednji dio cijevi, - uklonite vakuumske cijevi, odvojite konektor (2) i uklonite senzor.
6. Na motoru M67 uklonite, odspojite konektor (1) i pomaknite kabelski svežanj u stranu (2). Uklonite senzor pomoću posebnog alata.
Prilikom postavljanja, ako je potrebno, zamijenite O-prsten senzora.
Senzor temperature usisnog zraka (IAT)
1. Na motoru M52 uklonite kućište leptira za gas (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
Pogonski kabeli i sustav grijanja kućišta leptira za gas ostaju spojeni. Odvojite utičnicu, iscijedite stezaljku i uklonite mjerač.
IAT senzor motora M52
2. Na motoru M52TU uklonite poklopac mlaznice (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Odvojite utičnicu, iscijedite stezaljku i uklonite mjerač.
3. Na motorima M60 i M62 uklonite gornji poklopac motora. Na motoru M60 senzor je ugrađen u usisnu cijev, - pritisnite pričvrsnu oprugu, odvojite konektor i odvrnite senzor. Na motoru M62 IAT senzor je pričvršćen na vrh kućišta pročistača zraka.
4. Na motoru M73 pritisnite pričvrsnu oprugu, odvojite konektor, pritisnite držač i uklonite senzor.
Senzor protoka zraka (MAF)
M51 motor
1. Uklonite kućište pročistača zraka (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
2. Odspojite konektor.
3. Otpustite stezaljku (1) pričvršćivanje crijeva na turbopunjač i odspojite crijevo za dovod zraka na MAF senzor.
4. Malo podignite MAF osjetnik s kućištem pročistača zraka tako da se stezaljka može olabaviti (1) priključci za crijeva. Uklonite kućište pročistača zraka zajedno s mjeračem protoka zraka.
5. Pritisnite opružne kopče s lijeve i desne strane i uklonite toplinski štit (1). Uklonite vijke (2).
Prilikom ugradnje provjerite stanje O-prstena MAF senzora i zamijenite O-prsten ako je potrebno.
M52 motor
1. Otpustite stezaljku (1), iscijedite spajalice (2), odspojite konektor (3) i uklonite MAF senzor.
2. Prilikom postavljanja provjerite stanje brtve između MAF senzora i gornjeg dijela pročistača zraka i zamijenite je ako je potrebno.
M52TU motor
1. Odspojite konektor (1) MAF senzor, odvojite vakuumsko crijevo (2) iz usisnog crijeva. Otpustite stezaljku (3) priključci za crijeva.
2. Otpustite stezaljke na kućištu pročistača zraka i odvojite usisno crijevo s MAF senzorom.
3. Prilikom postavljanja provjerite stanje brtve između MAF senzora i gornjeg dijela pročistača zraka i zamijenite je ako je potrebno. Nemojte instalirati MAF senzor s oštećenom rešetkom.
M57 motor
1. Uklonite gornji poklopac motora i pokrov ventilatora za hlađenje motora.
2. Odvijte vijke i odvojite usisno crijevo u smjeru strelice.
3. Odspojite konektor (2) MAF senzor, uklonite vijke (1) i uklonite senzor.
Motori M60, M62, M73
1. Odspojite konektor (1) MAF senzor, olabavite stezaljku (2) i odvojite usisno crijevo od MAF senzora.
2. Otvorite isječke (1) i odvojite MAF senzor od gornjeg dijela pročistača zraka.
3. Prilikom postavljanja provjerite stanje brtve između MAF senzora i gornjeg dijela pročistača zraka i zamijenite je ako je potrebno.
Senzor tlaka prednabijanja
1. Na motoru M57, senzor tlaka prednabijanja montiran je straga na usisnoj grani, - odvojite konektor (1) uklonite vijak (2) i uklonite senzor (3).
2. Na motoru M67 uklonite gornji poklopac motora, odvojite konektor senzora tlaka prednabijanja, uklonite vijak (lijevo od senzora) i uklonite senzor.
3. Prilikom ugradnje provjerite i, ako je potrebno, zamijenite O-prsten senzora tlaka prednabijanja.
Senzor položaja radilice (CKP)
M51 motor
1. CKP osjetnik je instaliran ispod startera.
2. Pomaknite u stranu cijev hladnjaka na ulazu u motor kako biste vidjeli oznaku (1) na poklopcu vremena. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu tako da oznaka na amortizeru (2) torzijske vibracije poklopile s oznakom (1) na poklopcu vremena. Odvojite konektor CKP osjetnika pritiskom na pričvrsnu kopču konektora.
3. Odvijte vijak, uklonite CKP osjetnik zajedno s držačem i odvojite osjetnik od držača.
4. Postavite alat br. 13 6 040 na držač, postavite držač na blok cilindra i gurnite naprijed koliko god može. Time se postavlja potreban interval (A) između klina na zamašnjaku i CKP osjetnika. Pričvrstite držač.
5. Sada kada je alat blizu zatika za centriranje (1) referentni signal zamašnjaka, uklonite alat iz držača.
Nemojte više odvrtati držač na bloku cilindra.
6. Ugradite novi CKP osjetnik u držač i spojite konektor ožičenja.
M52 motor
1. CKP senzor je ugrađen ispod startera, - skinite kućište pročistača zraka, odvrnite vijak i uklonite senzor.
2. Odspojite konektor (2) električne žice ispod usisne grane.
Motori M57, M60, M62, M73
1. Na motoru M60 uklonite gornji poklopac motora.
2. Odvojite konektor kabelskog svežnja CKP osjetnika.
3. Uklonite vijak i uklonite CKP osjetnik.
4. Na motorima M62 i M73, prilikom zamjene mjenjača, zamašnjaka ili CKP senzora, imajte na umu da ako postoji jedan ili više podmetača, morate izmjeriti udaljenost između senzora i zubaca rotora. Da biste to učinili, okrenite radilicu središnjim vijkom u smjeru kazaljke na satu prema naprijed tako da kroz rupu uklonjenog CKP senzora možete potpuno vidjeti jedan zub rotora točno u sredini rupe. Izmjerite udaljenost od prirubnice utičnice senzora do zuba rotora i od rezultata oduzmite udaljenost od spojene površine senzora do njegovog kraja. Rezultirajuća vrijednost udaljenost je razmaka između senzora i rotora i trebala bi biti 0,55±0,2 mm. Ako je potrebno, podesite razmak pomoću podloški ugrađenih ispod senzora.
M67 motor
1. Uklonite stražnji štitnik kućišta radilice, odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Uklonite vijke (1) i uzmite pozitivnu žicu (2) bateriju sa strane.
3. Odspojite konektor (1), uklonite vijak (2) i uklonite CKP osjetnik (3).
Senzor položaja bregastog vratila (CMP)
M52 motor
1. Uklonite zaštitni poklopac mlaznica i odvojite konektor e / m ventila sustava za podešavanje faze vremena (Vanos) na montažnoj ploči injektora.
2. Uklonite Vanos solenoidni ventil.
Tijekom instalacije provjerite i po potrebi zamijenite brtvu za brtvljenje.
3. Odvojite hidraulički vod od aktivatora sustava Vanos.
4. Odvrnite vijak za pričvršćivanje mjerača CMP i odvojite utičnicu njegovog elektroprovodnika ispod ulaznog cjevovoda (3).
Prilikom postavljanja koristite novi vijak. Provjerite i po potrebi zamijenite brtvu.
Motori M57, M60, M62
1. Uklonite gornji poklopac motora i odvojite konektor CMP osjetnika.
2. Odvrnite vijak i uklonite mjerač.
Tijekom instalacije provjerite i po potrebi zamijenite O-prsten senzora.
M73 motor
1. Uklonite poklopac lijevog razdjelnika paljenja s I/O žicama (vidi odjeljak Zamjena rotora razdjelnika paljenja).
2. Odvrnite vijak i uklonite mjerač.
Tijekom instalacije provjerite i po potrebi zamijenite O-prsten senzora.
Senzor kucanja
Nemojte brkati ožičenje senzora za detonaciju kada spajate njegove konektore, npr to može oštetiti motor.
1. Uklonite ulazni cjevovod.
2. Na M52 motoru odspojite konektor (1).
3. Odvrnite vijke i uklonite senzore detonacije.
4. Prije ugradnje senzora, očistite njihove spojne površine.